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エクストレイルとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
24.5万円~668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 45万円~228万円
ジェッタの相場表を見る
3165台 中古車掲載台数 11台
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ シートヒーター フルセグ 4WD ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    104万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正ナビ 全方位カメラ ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー D席N席パワーシート 全席シートヒーター レーンアシスト LEDオートライト ブレーキオートホールド Bluetooth

    本体価格
    198.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD リモコンオートバックドア NCナビ ETC2.0 SOSコ-ル アラウンドビューモニター USBタイプC

    本体価格
    302.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD ALPINE製ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    213.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 7インチ純正ナビ プロパイ ETC

    本体価格
    120万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD バックモニター ETC付 キーレス エアバック ABS 横滑り防止装置 バックカメラ エアコンクーラー ETC TV パワステ シートヒーター パワーウィンドウ アルミホイール 寒冷地仕様車

    本体価格
    58万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ/Bカメラ/フルセグTV/ETC/ルーフレール/スタッドレス積込/ヒートミラー/衝突軽減/コーナーセンサー/ステリングリモコン/スペアキー1本/フォグライト/パワーバックドア/アイドリングストップ

    本体価格
    149.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 NISMO アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD 寒冷地仕様 BOSE 全席シートヒーター Nissan Connect 12.3インチ Nissan Connectサービス対応 フルセグTV(走行中視聴可 プロパイロット e-Pedal パワーシート(D/N) ワイヤレス充電 ビルトインETC2.0

    本体価格
    562.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD 純正9型ナビ/CD再生/DVD再生/フルセグTV/Bluetooth/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/デジタルミラー/ETC/プロパイロット/パワーバックドア/AM/FM

    本体価格
    196.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ・4WD・メーカーナビ・フルセグ・Bluetooth・全方位カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・クルーズコントロール・パワーバックドア・コーナーセンサー・ETC・ダウンヒルアシストコント

    本体価格
    153.7万円

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    160万円

関東
814台
190.9万円
関西
332台
196.9万円
東海
403台
196.7万円
北海道
356台
161.7万円
九州
413台
175.2万円
東北
354台
165万円
北陸・甲信越
298台
185.3万円
中国
129台
203万円
四国
66台
179.2万円
地域別台数
関東
2台
68.7万円
関西
6台
150.7万円
東海
0台
---
北海道
1台
160万円
九州
2台
45万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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エクストレイルとジェッタのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ジェッタ
319.9万円~596.2万円 新車時価格 289万円~380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1497 排気量(cc) 1389~1984
144 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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