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カローラフィールダーとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  ウイングロード
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 12.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
713 中古車掲載台数 58
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト マットブラック塗分 ナビTVバックカメラ プッシュスタートボタン スマートキー

    本体価格
    134万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突被害軽減ブレーキ フルセグTV TCナビゲーション スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G SDナビ フルセグTV

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ワンオーナー 禁煙車 ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ナビ ETC 純正アルミ フォグ オートライト

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B LED ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ETC/バックモニター/行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビTV 電動格納ドアミラー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 1年保証付 純正SD

    本体価格
    60.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 クルーズコントロール クリアランスソナ ドライブレコーダー ETC ステアリングスイッチ 革巻きステアリング ハーフレザー調シート 専用エアロバンパー

    本体価格
    180.6万円

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    65万円

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    本体価格
    26万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 1オーナー HDDナビ ワンセグ ETC スマートキー オートACライト 禁煙車

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX FOUR 4WD Bluetooth対応ナビ・社外アルミホイール・ヒッチメンバー・キーレスエントリー・フルセグTV

    本体価格
    32万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビ スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    30万円

関東
175
111.3万円
関西
93
108.6万円
東海
156
113.3万円
北海道
34
96.8万円
九州
87
107.6万円
東北
57
102.9万円
北陸・甲信越
50
111.4万円
中国
38
122.8万円
四国
23
112.3万円
地域別台数
関東
26
43.7万円
関西
6
23.2万円
東海
2
43.9万円
北海道
1
39.8万円
九州
10
34.8万円
東北
4
46.6万円
北陸・甲信越
5
26.9万円
中国
1
20万円
四国
3
110.3万円

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カローラフィールダーとウイングロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  ウイングロード
153.2万円253.7万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1494~1797 排気量(cc) 1498~1797
74~140 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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