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マーチとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   マツダ  ボンゴバン
VS
4.9万円533.5万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 27万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
883 中古車掲載台数 215
  • 日産 マーチ 1.2 12X 走行距離30100キロ スマートキー 1年間・走行距離無制限・保証付き

    本体価格
    24.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ニスモルック メモリーナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正メモリーナビゲーション・バックビューモニター・オートライト・マニュアルエアコン・アイドリングストップ・横滑り防止装置・14インチホイールカバー・インテリジェントキー(2個)

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ キーレス ドラレコ 社外アルミ

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチ 1.2 G FOUR 4WD 車検整備含 ナビ TV Bluetooth バックカメラ スマートキー エンスタ ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • 日産 マーチ ニスモS 

    本体価格
    77万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 特別仕様車 メッキ加飾バンパーグリル&ドアハンドル プライバシーガラス プッシュスタート 純正ナビ ワンセグTV AUX ETC アイドリングストップ 安心整備・保証付き

    本体価格
    36万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR ワンオーナー車

    本体価格
    52万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD 

    本体価格
    18万円

  • 日産 マーチ 1.2 G ナビ オーディオ バックカメラ ETC ス

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD チョコレートブラウンカラー全塗装済み 丸目ヘッドライトカスタム サイドデカール 4WD車輌 木目調フロアマット MAXXIS新品タイヤ エンブレム ETC バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ キーレス ETC 両側スライドドア 左電動ミラー 2人乗り レンタUP

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    91.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ オートマ キーレス

    本体価格
    104万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 4WD 1年無償保証 4WD 両側スライド Wエアバック CD再生 レベライザー AUX接続 パワーウィンドウ パワステ

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 車検1年/5人乗り登録/ETC/中古ST&ホイール4本付

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    66.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD ナビ/フルセグTV/バックカメラ/6カ月保証

    本体価格
    55.6万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ 4速コラムオートマ 最大積載1000キロ

    本体価格
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  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 STD 4WD 

    本体価格
    171万円

関東
304
61.2万円
関西
112
53.8万円
東海
97
51.8万円
北海道
49
42.1万円
九州
119
48.9万円
東北
70
44.4万円
北陸・甲信越
63
51.8万円
中国
43
53.2万円
四国
26
42.4万円
地域別台数
関東
80
127.4万円
関西
50
86.1万円
東海
11
95万円
北海道
12
106万円
九州
27
103.4万円
東北
14
89.1万円
北陸・甲信越
9
125.5万円
中国
7
80.3万円
四国
5
88万円

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マーチとボンゴバンのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   マツダ  ボンゴバン
100万円356.4万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1198~1597 排気量(cc) 1494~1496
79~150 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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