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マーチとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
6万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
931 中古車掲載台数 401
  • 日産 マーチ 1.2 12X ETC・禁煙車

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー CD再生 地デジ 盗難防止装置 プライバシーガラス アイドリングストップ

    本体価格
    31.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ/テレビ/ETC/ドライブレコーダー/オートライト/電格ミラー/レベライザー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/スマートキー/エアバック/社外アルミホイール

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD ナビTV Bカメラ ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    65万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD ナビ/TV/ETC/冬タイヤ積込み

    本体価格
    59万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア 

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO /SDナビ/フルセグTV/エアロ/アルミ/スマキ-/専用マフラー/リアフォグ/リアスポ/CD&DVDビデオ再生OK/ブルートゥース/リア3面ダークガラス

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S フルセグ視聴 SD 横滑防止装置 運転席助手席エアバック キーレス ナビTV パワーウインド ミュージックプレイヤー接続可 オートエアコン PS 運転席エアバッグ 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    44万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正メモリ-ナビTV バックモニタ- 前後ドラレコ ETC インテリジェントキ- エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止アシスト 前後ソナ- ワンオ-ナ-ハイビ-ムアシスト

    本体価格
    107.2万円

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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 

    本体価格
    217.8万円

関東
314
50.9万円
関西
101
52.2万円
東海
112
54.7万円
北海道
62
53.2万円
九州
118
51.3万円
東北
79
48.5万円
北陸・甲信越
63
53.2万円
中国
52
51.5万円
四国
30
55.5万円
地域別台数
関東
154
163.2万円
関西
29
197.6万円
東海
32
190万円
北海道
50
143.7万円
九州
29
190.2万円
東北
28
169.5万円
北陸・甲信越
39
180.3万円
中国
22
212.9万円
四国
18
225.6万円

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マーチとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   スバル  インプレッサハッチバック
100万円356.4万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1198~1597 排気量(cc) 1995
79~150 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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