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ロッキーとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとマーチカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  マーチカブリオレ
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 53万円90万円
マーチカブリオレの相場表を見る
978 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 

    本体価格
    125.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 9型DA フルセグ 全方位カメラ シートヒーター LEDヘッド スマートキー 衝突被害軽減システム コーナーセンサー オートハイビーム レーンアシスト 禁煙車 純正17インチAW

    本体価格
    245.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車

    本体価格
    245.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G メモリーナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ETC ドライブレコーダー LEDヘットライト シートヒーター クルーズコントロール スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 衝突軽減 レーダークルーズ 純正9型DA 全周囲カメラ シートヒーター LEDヘッド コーナーセンサー 純正17インチAW スマートキー オートエアコン

    本体価格
    169.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    283万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター バックカメラ ドラレコ シートヒーター ドラレコ フルセグナビ クルーズコントロール

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 全周囲カメラ・ブラインドスポットモニター・LEDヘッド オートハイビーム・ハーフレザー・シートヒーター・ETC・クリアランスソナー・オートエアコン・スマートキー

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G LEDヘッドライト・ナビ・ドラレコ・バッ

    本体価格
    159.8万円

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  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 

    本体価格
    88万円

関東
278
187.2万円
関西
103
205.8万円
東海
132
197.6万円
北海道
24
193.6万円
九州
185
189万円
東北
69
205.8万円
北陸・甲信越
56
209.6万円
中国
98
203.9万円
四国
33
185.1万円
地域別台数
関東
2
63.5万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
1
90万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  マーチカブリオレ
166.7万円246.1万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
996~1196 排気量(cc) 1274
82~98 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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