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マーチBOXとルークスを比較! - みんなの比較車種

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マーチBOXとルークスの中古車情報を比較する

日産  マーチBOX   日産  ルークス
VS
23.6万円
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中古車相場 1.8万円288万円
ルークスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 6574
  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX ETC CD USB チューナー

    本体価格
    23.6万円

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  • 日産 ルークス ハイウェイスターX 

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX インテリジェントエマージェンシーブレーキ ナビ Bluetooth アラウンドビューモニター ドライブレコーダー フルセグ パワースライドドア 禁煙車 LEDヘッド フロントフォグ スマートキー

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 快適パックA/社外ナビ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/Bluetooth/電動スライドドア/LEDヘッドランプ/フォグランプ/オートライト/純正アルミホイール/ETC/プレミアムグラデーションインテリア/禁煙車

    本体価格
    131.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 修復歴なし 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックカメラ 障害物センサー 両側スライド片側パワースライドドア ETC LEDヘッドライト プッシュスタート 整備保証付

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX サイド&カーテンエアバック・アイドリングストップ機構・横滑り防止装置・エマージェンシーブレーキ・障害物センサー

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ プロパイロット 全周囲カメラ ETC ハンズフリー機能付き両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ Bluetooth再生 LEDヘッドライト コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 電動スライドドア LEDヘッドライト オートライト スマートキー スペアキー 禁煙車

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 片側電動スライドドア フロントサイドバックカメラ レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム

    本体価格
    151.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 登録済未使用車/全周囲カメラ/シートヒーター/ハンドルヒーター/パワースライドドア/コーナーセンサー/オートハイビーム/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/オートブレーキホールド/リアフォグランプ

    本体価格
    244.9万円

関東
1
23.6万円
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
1680
124.8万円
関西
919
136.3万円
東海
909
129万円
北海道
274
129.8万円
九州
1134
129.7万円
東北
603
137.4万円
北陸・甲信越
414
132.8万円
中国
432
135.3万円
四国
209
120.3万円

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マーチBOXとルークスのカタログ情報を比較する

日産  マーチBOX   日産  ルークス
126.5万円141.8万円 新車時価格 167.2万円246.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
3980×1585×1450 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
997~1348 排気量(cc) 659
60~85 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
16~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
解説

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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