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ゴルフとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとマーチBOXの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  マーチBOX
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 30万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 走行5000K

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    265.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ DCCパッケージ・ナビ・フルセグTV・ETC2.0・シートヒーター・ステアリングヒーター・ワイヤレスチャージャー・レーダークルーズコントロール・バックカメラ・サイドアシスト・メーカー保証継承

    本体価格
    311.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLi フロントグリルガーニッシュ 4灯 ルーフ/ボンネット/フェンダー再塗装済 タイミングベルト交換済 エアコン整備済

    本体価格
    147.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー 純正ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ ターボ 純正16AW パドルシフト キーレス Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 シートヒーター ステアリングヒーター NAVI ETC Bカメ

    本体価格
    272万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー 低速域追突回避・軽減ブレーキシステム フロントモニタリングシステム 純正ナビ Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC オートホールド オートライト

    本体価格
    93.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 純正インフォティメントシステムDiscoverPro搭載 アダプティブクルーズコントロール サイドアシストプラス フロントアシスト DCCパッケージ

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ナビ リアカメラ デジタルメーター トラベルアシスト IQライト ACC ワイヤレスチャージング サイドアシスト リアトラフィックアラート レーンキープアシスト 前後センサー

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    53.9万円

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  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

関東
419
252.1万円
関西
194
263.8万円
東海
111
247.3万円
北海道
41
232.6万円
九州
88
217.5万円
東北
47
219.9万円
北陸・甲信越
53
255.7万円
中国
44
215.7万円
四国
25
218.3万円
地域別台数
関東
1
53.9万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとマーチBOXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日産  マーチBOX
291.6万円792.8万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
999~1984 排気量(cc) 997~1348
110~333 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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