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フェアレディZとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとRS6アバントの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  RS6アバント
VS
39万円1179万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 480万円2050万円
RS6アバントの相場表を見る
863 中古車掲載台数 24
  • 日産 フェアレディZ 3.5 35thアニバーサリー 

    本体価格
    140万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T FU3003 純正オーディオ CD AUX ビルトインETC 革巻ハンドル パドルシフト オートライト HIDヘッドライト 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置 オートエアコン 本革スエード調ファブリックシート

    本体価格
    134万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 1年10000km保証付き

    本体価格
    66万円

  • 日産 フェアレディZ 28Tバールーフ・L31メカフルチューン・新品エンジン制作車! 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正9インチナビ BOSE マット

    本体価格
    929.9万円

  • 日産 フェアレディZ L28 スーパーチャージャー フレーム補強 カーボンボンネット ポップアップドア化  オートメーター MOMOステアリング シート張替  L28 スーパーチャージャー 3層アルミラジエター K&Nエアクリーナー 前後強化サスペンション

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S テイン車高調 HKS検対マフラー ワーク19インチアルミ スパルコセミバケ カロッツエリアナビフルセグTV

    本体価格
    159万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 19インチAW 対向ピストンキャリパー ハーフレザーパワーシート スポーツマフラー(フジツボ)

    本体価格
    176万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST bluetooth BOSEサウンド ローダウン 記録簿 APEXマフラー 社外テールレンズ 社外ヘッドライト ブレンボキャリパー バックカメラ キーレス

    本体価格
    58万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車・内装ブルー・純正マット・ETC車載器

    本体価格
    709.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    598万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD セラミックブレーキ B&Oアドバンスサウンド RSスポーツエグゾースト 21インチAW コンフォートPKG

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD Bang & Olufsen /21インチアルミ/ヘッドアップディスプレイ/RSスポーツシート/RSスポーツエグゾーストシステム/エクステリアミラーハウジング カーボン

    本体価格
    689.9万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD サンルーフ RSスポーツシート 純正OP21インチAW V8 ツインターボ BOSEサウンド ドラレコ

    本体価格
    480万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 禁煙車 サンルーフ オプション21AW

    本体価格
    758万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD RSスポーツエギゾーストシステム・5Vスポークグロスアンスラサイトブラック10.5J×22・プライバシーガラス・マットアルミニウムスタイリングPKG・エアサス・ダイナミックオールホイール

    本体価格
    1478万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 

    本体価格
    685.8万円

関東
287
312.9万円
関西
118
461.8万円
東海
173
437.5万円
北海道
32
319.3万円
九州
90
444.1万円
東北
46
296.5万円
北陸・甲信越
44
451.2万円
中国
42
489.8万円
四国
31
380.7万円
地域別台数
関東
9
1258.9万円
関西
11
981.9万円
東海
2
1038万円
北海道
1
480万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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日産  フェアレディZ   アウディ  RS6アバント
524.2万円930.3万円 新車時価格 1764万円1952万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
2997 排気量(cc) 3996
405~420 最高出力(馬力) 600~630
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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