日産 フェアレディZ | アウディ TT | |
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VS | ||
35.9万円~1290万円
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中古車相場 |
19.9万円~799.2万円
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893台 | 中古車掲載台数 | 306台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フェアレディZ | アウディ TT | |
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524.2万円~920万円 | 新車時価格 | 469万円~793万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4380×1845×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4180×1830×1380 他 |
2997 | 排気量(cc) | 1798~1984 |
405~420 | 最高出力(馬力) | 180~245 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備 歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8) |
解説 |
約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
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