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フェアレディZとB7を比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   BMWアルピナ  B7
VS
41万円1370万円
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中古車相場 807万円1950万円
B7の相場表を見る
811 中古車掲載台数 6
  • 日産 フェアレディZ 3.7 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ キセノンライト ETC

    本体価格
    359万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ボーズサウンド

    本体価格
    515万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T BOSEサウンド/純正ナビ/AppleCarPlay/バックカメラ/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/パドルシフト/ETC/純正18インチアルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    456.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 後期/6速MT/BOSEサウンド/レカロシート/3連サブメーター/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    515.8万円

  • 日産 フェアレディZ S30 クラッチ新品 キャブHO済 タンク新品

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・ETC・キーレス・キセノンライト・社外19インチAW・電動格納ミラー

    本体価格
    88万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ Tバールーフ/オートマ/社外19インチAW/ETC/パワーシート/電動格納ミラー/リアスポイラ-/パワステ/パワーウィンドウ/エアバック/エアコン

    本体価格
    178万円

  • 日産 フェアレディZ ヘリテージエディション 純正ナビ フルセグTV バックモニター 社外マフラー 純正18インチAW 社外デジタルインナーミラー ETC 三連メーター

    本体価格
    348.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ Tバールーフ BBS RS-GT18インチAW 柿本改マフラー 純正トランクスポイラー 運転席 助手席パワーシート クルーズコントロール VG30DETTツインターボ タイミングベルト交換済 修復なし

    本体価格
    245万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 後期/BOSEサウンド/半革RECAROシート/パドルシフト/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/ETC/3連メーター/スマートキー/純正19AW/ビッグキャリパー/HIDオートライト

    本体価格
    468.8万円

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    878万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン ロング B7ビターボ  4wd ロング 左H

    本体価格
    1820万円

関東
308
323.5万円
関西
109
503.2万円
東海
143
461.2万円
北海道
30
330.6万円
九州
79
462.6万円
東北
41
330.1万円
北陸・甲信越
34
411.6万円
中国
44
537.3万円
四国
23
415.4万円
地域別台数
関東
3
1950万円
関西
1
1820万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
807万円
中国
1
878万円
四国
0
---

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フェアレディZとB7のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMWアルピナ  B7
524.2万円975.3万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
2997 排気量(cc) 4394
405~420 最高出力(馬力) 608
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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