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フェアレディZとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとCクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 298万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 28
  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO後期Fバンパー TEIN車高調

    本体価格
    208万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 専用色ステルスグレー/新車保証継承/IGLA

    本体価格
    890.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 社外デイライト 黒半革電動シート ETC

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ETC/キーレスエントリー

    本体価格
    49万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 MC後モデルOPメーカーナビ地デジBカメラETC

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 フェアレディZ 2by2 Z-L 排ガス規制前 L20 SUツイン クーラー

    本体価格
    398.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 

    本体価格
    319万円

  • 日産 フェアレディZ Webersportフルエアロオーリンズ車高調AMEG 

    本体価格
    209万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T フルエアロ 社外マフラー

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 

    本体価格
    488万円

関東
406
303.9万円
関西
132
475.8万円
東海
182
379.3万円
北海道
44
252.6万円
九州
130
394.6万円
東北
48
234.2万円
北陸・甲信越
34
396.8万円
中国
63
476.9万円
四国
37
343.1万円
地域別台数
関東
8
708.1万円
関西
6
668.6万円
東海
10
538.9万円
北海道
0
---
九州
1
578.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
525万円
中国
2
699.4万円
四国
0
---

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フェアレディZとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
524.2万円930.3万円 新車時価格 905万円1494万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
2997 排気量(cc) 2996~3982
405~420 最高出力(馬力) 367~510
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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