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フェアレディZとGTを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとGTの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデスAMG  GT
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 758万円6000万円
GTの相場表を見る
904 中古車掲載台数 76
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S 1オーナー RECARO BOSE ニスモスポーツCPU

    本体価格
    609.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 本革シート ナバーンシフト BBSホイール

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 後期モデル 6速MT FUJITSUBO製マフラー

    本体価格
    119万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ライン装着HDDナビ ETC

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 フェアレディZ バージョンT バージョンT

    本体価格
    148万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ Tバールーフ FGKマフラー 純正16AW

    本体価格
    399万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 2WD ETC ナビ ワンセグTV

    本体価格
    48万円

  • 日産 フェアレディZ S20E/g公認 240ZG

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    125万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 黒革 BOSEサウンド 純正ナビ DVD CD

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 GT Black Series

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 4.0 右ハンドル本革コンビSナビ地デジ

    本体価格
    1085万円

  • メルセデスAMG GT R 限定20台 AMGカーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2958万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD パフォーマンスP カーボンP装備

    本体価格
    2875万円

  • メルセデスAMG GT R 左H 国内限定20台

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT C カーボンPKG/メーカーOP145

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンPKG ナッパレザーMICROCUT

    本体価格
    2658万円

  • メルセデスAMG GT S 黒レザー AMGダイナミックPKGプラス

    本体価格
    1080万円

関東
330
290.8万円
関西
109
416万円
東海
152
373.8万円
北海道
49
249万円
九州
117
323.4万円
東北
27
253.6万円
北陸・甲信越
36
316.8万円
中国
56
411.1万円
四国
28
324.2万円
地域別台数
関東
29
1696.7万円
関西
16
1600.4万円
東海
12
2316.1万円
北海道
3
2015.3万円
九州
8
1347.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
2
1480万円
四国
1
3064.5万円

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フェアレディZとGTのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデスAMG  GT
524.2万円920万円 新車時価格 2750万円2776.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355
2997 排気量(cc) 3982
405~420 最高出力(馬力) 585
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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