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フェアレディZとDB9を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとDB9の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   アストンマーティン  DB9
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 488万円1150万円
DB9の相場表を見る
994 中古車掲載台数 21
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 後期 6速MT TEIN車高調 NISMOマフラー

    本体価格
    434.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ナビ付き・キーレス・AW

    本体価格
    130万円

  • 日産 フェアレディZ 2/2 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 BOSE AppleCarPlay

    本体価格
    998万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 最終型 WORK19AW 3連サブメーター 純正ナビ

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 ステルスグレー ナビBOSE

    本体価格
    940万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    203.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 6速MT 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    621.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 禁煙 純正 RAYS 19インチ ニスモマフラー

    本体価格
    449.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 中期 純正19AW ハーフレザーシート

    本体価格
    193万円

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  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 純正ナビ 正規D車 カーボンブレーキ

    本体価格
    978万円

関東
373
293.9万円
関西
130
433万円
東海
164
380.1万円
北海道
49
232.8万円
九州
119
345.2万円
東北
34
201.1万円
北陸・甲信越
35
350.5万円
中国
60
457.5万円
四国
30
375.4万円
地域別台数
関東
15
837.9万円
関西
2
709万円
東海
2
819.5万円
北海道
0
---
九州
1
560万円
東北
1
647.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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フェアレディZとDB9のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   アストンマーティン  DB9
524.2万円930.3万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
2997 排気量(cc) 5935
405~420 最高出力(馬力) 450~547
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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