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3シリーズとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとフェアレディZの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  フェアレディZ
VS
19.8万円799万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 937
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社管理車両・ハイラインPKG・茶革・クリスタルノブ・ステアリングヒーター・360度カメラ・ハンズオフACC・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・パドルシフト・AppleCarPlay・前後PDC・衝突軽減・禁煙車

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートP ドライビングアシストプロ

    本体価格
    333.9万円

  • BMW 3シリーズ 328i スポーツ 純正HDDナビフルセグサンルーフUS仕様サイドマーカREMVSマフラーサスペンション(ダウンサス)ETCフロントリップD/N席パワーシート純正18インチアルミHIDヘッドライトターボ車MTモード付ATアイドリングストップ

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス スポーツ 車検整備付き/純正ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/オートライト/オートエアコン/電動格納ミラー/プシュスタート/

    本体価格
    48万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD シートヒーター TV

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 全国200台限定車 専用エクステリアデザイン ヴァーネスカレザーシート シートヒーター 専用19インチアロイホイール BMWレーザーライト ワイヤレスチャージング 純正HDDナビ バックカメラ パーキングアシスト

    本体価格
    290.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d エクスクルーシブ・スポーツ 特別限定車/19インチアルミホイル/アクティブクルーズコントロール/インテリジェントセーフティ/キセノンヘッドライト/ブラウンレザーシート/シートヒーター/HDDナビ/リアカメラ/PDC/HUD/レーンアシスト

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 禁煙ワンオーナー車両 修復歴無 車検整備付 6ヶ月保証 純正ナビ・19インチアルミ Bluetooth 全方位カメラ 障害物センサ 追従型クルコン 運転/助手席シートヒーター ETC BSM 電動リアゲートキック開閉

    本体価格
    232万円

  • BMW 3シリーズ 330e ラグジュアリー 白レザー 純正ナビ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    258万円

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    580.8万円

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    580万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    355万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正フルセグナビ BOSE ハーフレザーシート

    本体価格
    429万円

関東
398
248.1万円
関西
226
262.8万円
東海
170
240.4万円
北海道
27
183.8万円
九州
77
253.1万円
東北
38
206万円
北陸・甲信越
44
244.6万円
中国
34
197.1万円
四国
21
212.9万円
地域別台数
関東
347
323.6万円
関西
113
460.9万円
東海
183
438.4万円
北海道
30
333.7万円
九州
96
430.4万円
東北
49
308.8万円
北陸・甲信越
37
489.4万円
中国
52
450.1万円
四国
30
498.6万円

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3シリーズとフェアレディZのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  フェアレディZ
452万円1086万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1995~2998 排気量(cc) 2997
156~387 最高出力(馬力) 405~420
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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