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フェアレディZとM5を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとM5の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  M5
VS
41万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 258万円1950.8万円
M5の相場表を見る
811 中古車掲載台数 55
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    160万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 後期用純正HIDヘッドライト・後期用純正テールライト・純正レッドキャリパー・TEIN車高調・柿本改マフラー・MOMOステアリング・nismo19インチAW・ドライブレコーダー・レーダー探知機

    本体価格
    296.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速MT/前後ブレンボキャリパー/BALMINUM18AW/BOSEサウンド/黒本革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/キーレス/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアナビ

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ニスモ Sチューン GT S1エンジン Nismo専用エアロ 19インチAW  ブレンボ 30台限定車

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ 外マフラー18AW ローダウン

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ クルーズコントロール 社外マフラー 車高調 純正アルミホイール

    本体価格
    250万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 後期・ユーザー仕入れ・6MT・マフラー・ETC・Bluetooth接続・昨年クラッチ交換済・社外LSD

    本体価格
    225万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ワンオーナー・禁煙車・NISMO専用エアロ・NISMO専用19インチAW・BOSEサウンドシステム・RECARO製スポーツシート・3連サブメーター・パドルシフト・バックカメラ・ビルトインETC・ドライブモードセレクター

    本体価格
    880万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ フジツボマフラー 社外19インチアルミ 異臭無 全磨 ガラスコーティング済  業者室内クリーニング済

    本体価格
    179万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ※雹害車凹少・9速AT・内装レッド・BOSEサウンンド・メーカーナビ・バックカメラ・Bluetooth対応・前後ドラレコ・ETC2.0・パドルシフト・LEDライト・インテリクルーズコントロール・レイズ製純正19インチアルミ

    本体価格
    546万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5 4.4 3Dデザインエアロ 純正OP20インチアルミ

    本体価格
    308万円

  • BMW M5 4.4 後期モデル V8ツインターボ HyperForged21インチAW シルバーストーンレザー 社外テールランプ エアロ 社外ステアリング シートヒーター&ベンチレーター ETC 全周囲カメラ HUD

    本体価格
    415万円

  • BMW M5 4.4 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    298万円

  • BMW M5 4.4 4WD コンフォートPKG/スナッパーロックブルー/パーキングアシストプラス/ハーマンカードンサウンド/ACC/BSM/HUD/全周囲カメラ/フルセグ/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーバックドア/純正20インチAW/ETC2.0

    本体価格
    672.1万円

  • BMW M5 4.4 サンルーフ 20AW HUD 黒革 前後席シートヒーター 前席シートクーラー レーダー探知機 ナビ 地デジ ETC F/Rカメラ コーナーセンサー オートトランクリッド

    本体価格
    258万円

  • BMW M5 4.4 スポイラー LED サンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    479万円

  • BMW M5 5.0 白革 KW車高調 可変バルブ付マフラー

    本体価格
    応談

  • BMW M5 4.4 後期モデル 黒革 シートヒーター&クーラー 純正19インチAW Mエキゾーストシステム harman/kardon ワンオーナー

    本体価格
    458万円

  • BMW M5 4.4 4WD 1オーナー Individual外装色 ストーングレー OP233 レーストラックPKG Mカーボンブレーキ キャラミオレンジインテリア

    本体価格
    1418万円

  • BMW M5 4.4 サンルーフ 正規ディーラー車

    本体価格
    260万円

関東
308
323.5万円
関西
109
503.2万円
東海
143
461.2万円
北海道
30
330.6万円
九州
79
462.6万円
東北
41
330.1万円
北陸・甲信越
34
411.6万円
中国
44
537.3万円
四国
23
415.4万円
地域別台数
関東
25
688.6万円
関西
16
890.9万円
東海
5
702万円
北海道
3
564.7万円
九州
2
1062.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1448万円
中国
2
1144万円
四国
1
1950.8万円

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フェアレディZとM5のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  M5
524.2万円975.3万円 新車時価格 1998万円2073万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1510
2997 排気量(cc) 4394
405~420 最高出力(馬力) 585
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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