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フェアレディZとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   BMW  M2クーペ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 285万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
982 中古車掲載台数 93
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 弊社試乗車 レイズ19インチAW

    本体価格
    647.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S 6速マニュアル 9インチコネクトナビ フルセグTV バックカメラ ETC 純正19インチAW レッドブレーキキャリパー LEDヘッドライト ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    533.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST スエードファブリックシート クリアランスソナー バックカメラ シートヒーター 電動シート メーカーオプションHDDナビ フルセグ CD・DVD再生 スマートキー 3連メーター パドルシフト BOSEサウンド ETC リアウィング

    本体価格
    141万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 後期バンパー ブリッツ車高調 R35ホイール

    本体価格
    228万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外ホイール 禁煙車 パワーシート ナビ シートヒーター パールホワイト

    本体価格
    63万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 記録簿19枚 保証書 取説 5速MT 前期最終

    本体価格
    479万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S MY25モデル 取説 保証書 スマートキー2個有 純正ナビ Bモニター ETC

    本体価格
    518万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ニスモエアロ リアスポイラー パドルシフト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC USB接続 HIDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミ ステアリングスイッチ

    本体価格
    140万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 6MT 純正ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    463万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    110.8万円

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    本体価格
    866万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    548万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙車 M DCT Drivelogic 専用ダコタレザースポーツシート カーボンファイバーインテリアトリム バイキセノンヘッドライト LEDスモールライトリング 純正HDDナビゲーション 8.8インチコントロールディスプレイ

    本体価格
    350.4万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 純正ナビ/バックカメラ/ハーマンカードン/ブラックレザーシート/シートヒーター/デジタルインナーミラー/インテリジェントセーフティー/純正19インチAW/OPカラー/クルコン/キセノン/アンビエントライト/正規D車

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    845万円

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    本体価格
    768万円

関東
365
311.5万円
関西
110
468.6万円
東海
199
430.7万円
北海道
33
303.1万円
九州
93
418.8万円
東北
48
307.2万円
北陸・甲信越
43
504.1万円
中国
59
429万円
四国
32
492.9万円
地域別台数
関東
45
593.5万円
関西
19
745万円
東海
19
645.9万円
北海道
0
---
九州
2
512.9万円
東北
3
783.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
745.9万円
四国
1
758万円

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フェアレディZとM2クーペのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  M2クーペ
524.2万円930.3万円 新車時価格 958万円1031万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
2997 排気量(cc) 2992
405~420 最高出力(馬力) 460~480
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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