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フェアレディZとXLRを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   キャデラック  XLR
VS
36万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 8
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S SDナビBカメラ車高調19AWマフラーETC

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ナビBカメラBOSEサウンドETCハーフ革パドルシフト

    本体価格
    123.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6MT/BBS18インチ+ネオバ/brenbo+大径ディスク/フジツボエキマニ/HKSキャタ・マフラー/HKSサス/ATSノンスリ/オイルクーラー/油温計/各ブッシュ交換/RECARO左右/MOMO/ヘッドライト・テール・室内灯LED/ETC

    本体価格
    220万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST NISSANコネクトナビ/BOSEサウンドシステム/ハーフレザー/ETC2.0ユニット/レイズ製19インチ鍛造AW/LEDヘッドライト&デイタニムランイングランプ/三連サブメータ/バックビューモニター

    本体価格
    575万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正6速MT ヴェイルサイドエアロ マフラー

    本体価格
    168万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST フジツボマフラー・ ドラレコ・Bカメ・ナビ

    本体価格
    218万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ バックカメラ Bluetooth ETC 6MT 電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    714万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST TEIN車高調 HKSマフラー 18インチアルミ

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 前後ブレンボキャリパー/BOSEサウンド/本革電動シート/シートヒーター/キーレス/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/カロッツェリアオーディオ/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST アミューズLESTITOエアロ SSR19AW 純正オプションフジツボマフラー 社外ヘットライト BOSEサウンド 純正HDDナビ DVD フルセグ バックカメラ スマートキー 禁煙車・ペット無し

    本体価格
    154.9万円

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関東
356
321.5万円
関西
122
470万円
東海
224
407.7万円
北海道
32
318.3万円
九州
96
457.1万円
東北
49
298.4万円
北陸・甲信越
41
476万円
中国
62
452.9万円
四国
33
461.3万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとXLRのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   キャデラック  XLR
524.2万円930.3万円 新車時価格 1200万円1360万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
2997 排気量(cc) 4370~4564
405~420 最高出力(馬力) 324~446
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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