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フェアレディZとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   シボレー  エルカミーノ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
938 中古車掲載台数 16
  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速ミッション マフラー 車高調 RAYS

    本体価格
    210万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO BOSEサウンド レカロシート 鍛造19AW

    本体価格
    288.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO NISMOマフラー 純正19アルミ NISMO専用エアロ 純正RECAROハーフレザーシート  純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC スーパーキャットレーダー

    本体価格
    478万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ CP書き換/ピックアップ登録

    本体価格
    220万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1オーナー ナビTV バックカメラ BOSEサウンド ヒーター付パワーシート

    本体価格
    568万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 純正ナビ フルセグTV バックカメラ BOSEサウンド ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート パドルシフト HIDヘッドランプ 純正18インチAW インテリジェントキー Bluetooth

    本体価格
    169万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 

    本体価格
    188万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正メモリーナビ/フルセグ AT9速 1オーナー クリアランスソナー LEDヘッドランプ V6ツインターボ 電格格納ミラー 純正19AW 禁煙車 バックモニター Bluetooth 2.0ETC

    本体価格
    779万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T 令和7年式 フェアレディZ ラインナビゲーション バックモニター 電動パワーシート ステアリングスイッチ クルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター BOSEサウンドシステム SOSコール

    本体価格
    523万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速マニュアル 車高調 マフラー カーボン 新規車検2年コミ

    本体価格
    103.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エルカミーノ ベースグレード 350ci V8 FR 350ci V8 FR

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    353万円

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    392.8万円

  • シボレー エルカミーノ 1986y 自社デモカー エンジンオーバーホール済 社外ホイール タイヤ22年製 全塗装車 走行55000マイル

    本体価格
    398万円

  • シボレー エルカミーノ 454エンジン 3AT コラム FI仕様 

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ 1968-69 モデル 396 

    本体価格
    555万円

  • シボレー エルカミーノ V8 モンテカルロフェース エーデルブロックキャブレター

    本体価格
    278万円

  • シボレー エルカミーノ 1966y 327ciエンジン 3AT エーデルブロックキャブ・ヘッドカバー

    本体価格
    658万円

関東
343
325.6万円
関西
114
461.6万円
東海
183
438.8万円
北海道
30
333.7万円
九州
99
435.3万円
東北
49
311.5万円
北陸・甲信越
38
478.9万円
中国
52
450.3万円
四国
30
498.6万円
地域別台数
関東
5
441.5万円
関西
2
780万円
東海
3
595.4万円
北海道
4
448万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとエルカミーノのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   シボレー  エルカミーノ
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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