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フェアレディZとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   シボレー  ベルエア
VS
41万円1370万円
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中古車相場 349.9万円1705万円
ベルエアの相場表を見る
833 中古車掲載台数 12
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO NissanConnectナビ

    本体価格
    764.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    68万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO NISMO専用RECARO製スポーツシート/アルカンターラ巻ステアリング/レイズ製19インチ鍛造アルミホイール BOSEサウンドシステム ETC2.0 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドランプ TV

    本体価格
    659.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ PS30  Z432 ノンレストアオリジナルペイント純正オリジナルパーツあり

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ワンオーナー 純正オーディオ CD再生 AM FM再生 AUX ETC 運転席助手席パワーシート ハーフレザーシート 運転席 助手席シートヒーター パドルシフト 横滑り防止機能 純正フロアマット

    本体価格
    211.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 9速AT 1オナ ドラレコ NISMOマット BOSE NCナビ TV ETC2.0 レカロシート 19インチレイズ製AW レーダークルコン バックカメラ SOSコール トランクマット アップルカープレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    689.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO スマートキー/プッシュスタート/純正9インチナビ/フルセグBluetooth/バックカメラ/純正フリップダウンモニター/両側パワースライド/ETC/エンジンスターター/ユーザー買取/禁煙車

    本体価格
    426.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 セントラル20製ブレーキキャリパー6POT・4POT/RAYSグラムライツ19インチAW/BLITZ車高調/セントラル20インテーク/リアルスピードエンジニアリング製マフラー/純正ナビ/ドラレコ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
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    973.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    888.8万円

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    729.3万円

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    1705万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア フルオリジナル 1957 belair convertible 残価設定ローン有

    本体価格
    応談

関東
311
319.6万円
関西
102
468.5万円
東海
152
433.3万円
北海道
30
312.8万円
九州
85
421.5万円
東北
42
308.2万円
北陸・甲信越
40
404.9万円
中国
47
516.3万円
四国
24
374万円
地域別台数
関東
1
973.9万円
関西
3
799.9万円
東海
7
1068.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フェアレディZとベルエアのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   シボレー  ベルエア
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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