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フェアレディZとC3を比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   シトロエン  C3
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 19.8万円265万円
C3の相場表を見る
1060 中古車掲載台数 222
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 後期バンパー ブリッツ車高調 R35ホイール

    本体価格
    228万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 中期モデル 黒本革シート

    本体価格
    490万円

  • 日産 フェアレディZ ロードスター3.5 

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    170万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST MT 純正ナビ バックカメラ 純正ドラレコETC

    本体価格
    527.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST フルエアロ WORK20インチ 黒革 6MT

    本体価格
    155万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6MTメーカーHDDナビバックモニター

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 外エアロ 車高調 機械式LSD

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 中期 AT 車高調 純正リアウィング 純正ブレンボキャリパー BOSEサウンド パドルシフト 純正ナビ バックモニター パワーシート シートヒーター アルミペダル ハーフレザー ETC ドラレコ

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 

    本体価格
    288万円

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    98万円

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    本体価格
    154.9万円

  • シトロエン C3 フィール ガラスルーフ ドラレコ ETC キーレス オートライト パドルシフト ラゲージマット フロントフォグランプ Bluetooth

    本体価格
    52万円

  • シトロエン C3 シャイン 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/Carplay/AndroidAuto/バックカメラ/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ブラックアルミ/ETC/スマートキー/ルーフステッカー/オートエアコン/疲労検知システム/車線逸脱警告

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    119万円

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    34.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 後期モデル LEDライト カープレイ クルコン バックカメラ レーンアシスト F/Rソナー 純正16インチAW Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169万円

  • シトロエン C3 フィール ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 プッシュスタート スマートキー 障害物センサー ETC クルーズコントロール USB接続端子 キーレスエントリー

    本体価格
    81.7万円

関東
369
314.3万円
関西
128
475.7万円
東海
220
392.5万円
北海道
35
300.6万円
九州
112
411.7万円
東北
54
292.5万円
北陸・甲信越
47
449.8万円
中国
61
452.3万円
四国
34
445.3万円
地域別台数
関東
69
90.2万円
関西
37
103万円
東海
56
109.7万円
北海道
9
112.1万円
九州
21
92.4万円
東北
7
101.1万円
北陸・甲信越
16
102.3万円
中国
5
112.6万円
四国
2
114.5万円

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フェアレディZとC3のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   シトロエン  C3
524.2万円930.3万円 新車時価格 339万円364万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
2997 排気量(cc) 1199
405~420 最高出力(馬力) 101
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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