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フェアレディZと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
41万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 1375万円1700万円
612スカリエッティの相場表を見る
837 中古車掲載台数 7
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1オーナー ナビ Bカメラ ラッピング加工

    本体価格
    598万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    583万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 後期最終型 BBS18インチAW BILSTEIN Cリング車高調 レッドレザーシート D席パワーシート HDDナビ/フルセグTV HIDヘッドライト 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    301.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車/6速MT/ハーフレザーシート(ヒーター付)/BOSEサウンドシステム/クルコン/ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/USB接続可/スマートキー2本/Pスタート/ETC/オートライト/純正19アルミ/LEDヘッド

    本体価格
    679万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 検R10/5 ナビ BC Bluetooth AW 信用回復ローン 可決率96パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大60回払い

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 フェアレディZ 240Z S30系(HLS30)/240ZG仕様/左ハンドル

    本体価格
    698万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T ワンオーナー 禁煙車 登録時3751km 電動パワーシート 純正ナビTV バックカメラ BOSEサウンド 禁煙車 シートヒーター 純正3連メーター BSM  レーダークルーズ オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    499万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 6速MT/社外マフラー/momoステアリング/レカロシート/3連サブメーター/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアナビ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    328.8万円

  • 日産 フェアレディZ Z-L 2シーター フルノーマル 5MT ツインキャブレーター

    本体価格
    1550万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 修復歴無 6速MT TANABE車高調 柿本改マフラー 純正19インチAW ETC 両席パワーシート シートヒーター BOSEサウンドシステム GReddyシフトノブ 1年保証付

    本体価格
    187万円

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    1375万円

関東
313
316.7万円
関西
102
468.8万円
東海
152
431.2万円
北海道
31
332.7万円
九州
87
425.4万円
東北
42
308.2万円
北陸・甲信越
40
404.9万円
中国
46
522.7万円
四国
24
374万円
地域別台数
関東
4
1397.5万円
関西
1
---
東海
1
1700万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  フェアレディZ   フェラーリ  612スカリエッティ
524.2万円930.3万円 新車時価格 2890万円3297万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
2997 排気量(cc) 5748
405~420 最高出力(馬力) 540
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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