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フェアレディZとG4を比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ジネッタ  G4
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 605万円698万円
G4の相場表を見る
855 中古車掲載台数 3
  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    155万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 MAVERICKアルミホイール 純正ナビ フルセグ CD・DVD再生 バックカメラ ETC パドルシフト 3連メーター スマートキー リアウィング ステアリングリモコン ドライブレコーダー エアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    140万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 ドラレコ 1オーナー オプションリアスポイラー エマージェンシーブレーキ ナビTV バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    488万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正19インチAW OPクリアテールレンズ トランクスポイラー 純正ナビ BOSE ハーフレザーシート シートヒーター 社外シフトノブ スマートキー ETC HIDライト

    本体価格
    180.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO NISMO専用チュ-ニング パドルシフト  V型6気筒DOHCエンジン搭載  NISMO専用マフラ-専用19インチAW 専用チュ-ニングCPU 3連サブメーター 純正HDDナビ・TV・ETC バックカメラ

    本体価格
    428万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 車検整備付き 1年保証 前後ドラレコ ETC スマートキー プッシュスタート ナビ テレビ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正ナビ クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    560万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 KUHLオリジナルエアロ KUHLオリジナルホイール BLITZ車高調 禁煙車 BOSEサウンドシステム 日産コネクト9インチナビ バックカメラ フルセグTV クルコン エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    657万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 6MT 240台限定車 純正9インチナビ BOSEサウンド レイズ製19インチAW 4輪アルミキャリパ対向ピストンブレーキ 専用本革スエード調ファブリックコンビシート

    本体価格
    790万円

  • 日産 フェアレディZ 28Tバールーフ・L31メカフルチューン・新品 

    本体価格
    応談

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  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    698万円

  • ジネッタ G4 FORD ZETEC 1.8 WEBER 

    本体価格
    605万円

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

関東
288
325.8万円
関西
113
435.9万円
東海
168
444.7万円
北海道
32
320.6万円
九州
94
445.1万円
東北
43
318.2万円
北陸・甲信越
41
476.6万円
中国
43
472.2万円
四国
33
412.2万円
地域別台数
関東
3
651.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとG4のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジネッタ  G4
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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