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フェアレディZとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとエディックスの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  エディックス
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 12万円69.8万円
エディックスの相場表を見る
994 中古車掲載台数 18
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6MTメーカーナビBカメラRAYS19AWキセノン

    本体価格
    159.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 50th アニバーサリー 純正フルセグナビ 純正アルミ バックカメラ

    本体価格
    349万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S ・後期型6MT・テイン車高調・HKSマフラー

    本体価格
    156万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 取扱説明書・保証書付/ETC/純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST MY24モデル新色432オレンジ/内装ブルー

    本体価格
    799.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9インチコネクトナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    669.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 禁煙車/オレンジシート/エンジンスターター

    本体価格
    385万円

  • 日産 フェアレディZ 2by2 Z-L ユーザー買取 RECAROシート 社外15AW ETC

    本体価格
    507.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ ナビ バックカメラ リアスポ NISMOマフラー

    本体価格
    239.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

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    39.7万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X ギャザーズナビ・TV・バックカメラ

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    38万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X ナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
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  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正HDDナビ Bカメラ ETC ハーフエアロ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ メ-カ-HDDナビ 専用エアロ

    本体価格
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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 車検8年7月 サンルーフ ETC AW

    本体価格
    55万円

関東
373
293.9万円
関西
130
433万円
東海
164
380.1万円
北海道
49
232.8万円
九州
119
345.2万円
東北
34
201.1万円
北陸・甲信越
35
350.5万円
中国
59
464万円
四国
31
364.7万円
地域別台数
関東
6
38.4万円
関西
7
38.1万円
東海
0
---
北海道
1
22.8万円
九州
2
25.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
34.7万円
中国
0
---
四国
1
69.8万円

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フェアレディZとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  エディックス
524.2万円930.3万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
2997 排気量(cc) 1668~2354
405~420 最高出力(馬力) 130~162
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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