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フェアレディZとNSXを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとNSXの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  NSX
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 635万円5900万円
NSXの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 61
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ETC 純正ナビ パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    115万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 5速MT載替公認 セントラル20チューニング

    本体価格
    293万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 カーウイングスナビゲーションシステム

    本体価格
    329.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 新車保証継承付 禁煙車 432オレンジ

    本体価格
    685万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ナビ・ETC・キーレスエントリー

    本体価格
    39万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 BOSEサウンド Bカメラ

    本体価格
    659万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車/9型ナビ/BOSE/19インチAW

    本体価格
    728万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    809万円

  • 日産 フェアレディZ 240Z G youtube解説動画有り

    本体価格
    1750万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T BOSE 純正ナビ 本革S 車高調 HKSマフラ-

    本体価格
    82.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ NSX 3.0 BOSEサウンドj純正アルミ整備記録簿

    本体価格
    828万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 

    本体価格
    2980万円

  • ホンダ NSX 3.0 後期ABS・KSPエキマニ&ARCマフラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 ホワイトレザー純正AW禁煙車

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 ルーフ同色

    本体価格
    935万円

  • ホンダ NSX 3.0 タイベル交換済整備記録簿付タイプRホイ-ル

    本体価格
    1320万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD エアフォースエアサス パワークラマフラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 記録簿2枚保証書 取説 後期モデル カーボン

    本体価格
    3800万円

  • ホンダ NSX 3.0 整備記録あり

    本体価格
    1752.1万円

関東
387
293.5万円
関西
136
429.9万円
東海
173
390.2万円
北海道
50
241.7万円
九州
120
372.2万円
東北
36
222万円
北陸・甲信越
31
307万円
中国
58
449万円
四国
29
344.1万円
地域別台数
関東
27
1275.7万円
関西
4
1789.9万円
東海
11
1826.4万円
北海道
5
1590.3万円
九州
7
1231.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
5
3715万円
四国
0
---

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NSXの中古車を探す

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フェアレディZとNSXのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  NSX
524.2万円930.3万円 新車時価格 2370万円2794万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
2997 排気量(cc) 3492
405~420 最高出力(馬力) 507~529
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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