| 日産 フェアレディZ | ホンダ アクティトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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36万円～1177万円
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中古車相場 |
9万円～311.8万円
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| 1058台 | 中古車掲載台数 | 643台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 フェアレディZ | ホンダ アクティトラック | |
|---|---|---|
| 524.2万円～930.3万円 | 新車時価格 | 76.7万円～212.7万円 |
| クーペ | ボディタイプ | トラック |
| 4380×1845×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1745 他 |
| 2997 | 排気量(cc) | 656 |
| 405～420 | 最高出力（馬力） | 45 |
| FR | 駆動方式 | MR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16.4～17.8km/L |
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歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備 歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps／最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。（2022.8） |
解説 |
パッケージを見直し、使い勝手が向上 10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m（MR車）の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年（ただし荷台を除く）という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。（2009.12） |
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