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フェアレディZと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   いすゞ  117クーペ
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
1058 中古車掲載台数 25
  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正ナビTV ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    727万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    62万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 雹害車 ニスモ専用 本革ステアリング 車速感応電動パワステ ドライブモードセレクタ レカロシート フロントバンパーグリル ローンチコントロール サスペンション レイズ製19インチ鍛造アルミ アルミキャリパー

    本体価格
    797.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6速MT/3連サブメーター/キーレス/ETC/電動格納ドアミラー/パワーウィンドウ/純正オーディオ/HIDヘッドライト/純正AW/マルーン

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO ワンオーナー メーカーナビ Bカメラ ETC メーカーオプションナビ CD/DVD/フルセグTV バックモニター ビルトインETC HIDヘッドライト オートライト 純正19インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    250.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 先進運転支援技術 インテリジェントクルーズコントロール 前方衝突予測警報 インテリジェントエマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト 車線逸脱警報 後側方車両検知警報 後退時車両検知警報

    本体価格
    568.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 車高調 19インチアルミホイール Fスポイラー マフラー

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速MT/前後ブレンボキャリパー/BLISTEINショック/黒革電動シート/シートヒーター/momoステアリング/3連サブメーター/キーレス/ETC/ストラーダナビ/バックカメラ/地デジ/鍛造AW

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 FABULOUSサイドステップ デジタルインナーミラー 社外マフラー 3連メーター キーレスエントリー CD再生 純正アルミホイール リアウィング エアコン コンソール&ダッシュボードスエード加工 助手席エアバック

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    245.5万円

  • いすゞ 117クーペ XE 

    本体価格
    600万円

  • いすゞ 117クーペ XC 5速マニュアル PA96 走行53000キロ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ 117クーペ ベースグレード 

    本体価格
    178万円

関東
373
320.2万円
関西
124
469.6万円
東海
219
390.2万円
北海道
35
300.6万円
九州
115
421.3万円
東北
54
298.3万円
北陸・甲信越
47
441.6万円
中国
60
453.7万円
四国
31
502.1万円
地域別台数
関東
8
324.9万円
関西
3
368万円
東海
2
178万円
北海道
2
260.3万円
九州
4
162万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
711.3万円
四国
2
227.5万円

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フェアレディZと117クーペのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   いすゞ  117クーペ
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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