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フェアレディZとXJを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとXJの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジャガー  XJ
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 35万円955.5万円
XJの相場表を見る
1026 中古車掲載台数 181
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT/BLITZ車高調/VERZ19インチホイール

    本体価格
    730.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 6速MT 純正HDDナビ BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    469.5万円

  • 日産 フェアレディZ 2.80ZX 2.80ZX Tバールーフ

    本体価格
    760万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ 後期最終 ZX用シート 純正サイド&リアスポ

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 フェアレディZ バージョンT TV・ナビ・CD・DVD・Bluetooth・純正19インチアルミ・リヤスポ・HID・キ バージョンT TV・ナビ・CD・DVD・Bluetooth

    本体価格
    75万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT ENNKEI社アルミホイール

    本体価格
    233万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 1オーナー  6MT S2チューニングエンジン

    本体価格
    170万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S VeilSide370Zコンプリートカー SSR20AW

    本体価格
    460万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6MT NISMO製マフラー 純正19インチRAYS製AW

    本体価格
    345万円

  • 日産 フェアレディZ 300ZX  5速 2シーター 鉄板ルーフ 300ZX  5速 2シーター 鉄板ルーフ

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • ジャガー XJ XJ ポートフォリオ SWB 1オ-ナ-/ACC/B&W/FRシ-トH・ベンチレ-タ-

    本体価格
    278万円

関東
388
293.7万円
関西
136
431.5万円
東海
175
387.9万円
北海道
50
241.7万円
九州
120
372.2万円
東北
35
224.9万円
北陸・甲信越
31
307万円
中国
60
436.4万円
四国
31
345.3万円
地域別台数
関東
79
226.1万円
関西
18
234.1万円
東海
28
216.3万円
北海道
4
106万円
九州
35
166.2万円
東北
2
211.5万円
北陸・甲信越
3
128.3万円
中国
7
167.8万円
四国
5
283.1万円

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フェアレディZとXJのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジャガー  XJ
524.2万円930.3万円 新車時価格 900万円2107万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2997 排気量(cc) 1998~4999
405~420 最高出力(馬力) 240~575
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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