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フェアレディZとXEを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとXEの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジャガー  XE
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 88万円712万円
XEの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 78
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T シートヒーター/クルコン/フルセグTV

    本体価格
    677万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T BOSEサウンド TEIN車高調 黒革電動シート

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 社外エアロAW車高調マフラーナビ シート

    本体価格
    119万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド 7AT

    本体価格
    300万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T BOSEサウンド 茶革シート フジツボマフラー

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S HKSマフラー&車高調

    本体価格
    275万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 1オーナー/レザーシート/ETC/純正ナビ

    本体価格
    348.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S フジムラオートエアロ&マフラー

    本体価格
    320.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 車高調フジツボマフラー社外19インチアルミ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T フジツボマフラー・19アルミ・BOSEサウンド

    本体価格
    129.9万円

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  • ジャガー XE アドバンテージエディション 200台限定車MERIDIANサウンド

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    118.4万円

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    133.5万円

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    本体価格
    155.8万円

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  • ジャガー XE Rダイナミック HSE 2.0L P250 メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

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    712万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 半革シート 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    157.9万円

  • ジャガー XE XE SE バックカメラ・キーレス・ETC

    本体価格
    135万円

関東
390
294.9万円
関西
135
430.1万円
東海
172
390.4万円
北海道
50
242.5万円
九州
119
375.3万円
東北
35
222.5万円
北陸・甲信越
31
307万円
中国
60
436.4万円
四国
31
345.3万円
地域別台数
関東
38
198.9万円
関西
8
198.9万円
東海
18
209.5万円
北海道
0
---
九州
3
206.6万円
東北
2
239.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
7
266.7万円

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フェアレディZとXEのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジャガー  XE
524.2万円930.3万円 新車時価格 439万円2180万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
2997 排気量(cc) 1995~5000
405~420 最高出力(馬力) 180~600
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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