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フェアレディZとEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
41万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 1250万円1580万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
818 中古車掲載台数 10
  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正RECAROシート・BOSEサウンド・純正鍛造19inAW

    本体価格
    458万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車/6速MT/ハーフレザーシート(ヒーター付)/BOSEサウンドシステム/クルコン/ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/USB接続可/スマートキー2本/Pスタート/ETC/オートライト/純正19アルミ/LEDヘッド

    本体価格
    679万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 6MT 240台限定車 純正9インチナビ BOSEサウンド レイズ製19インチAW 4輪アルミキャリパ対向ピストンブレーキ 専用本革スエード調ファブリックコンビシート

    本体価格
    790万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ/BOSEサウンド/ビルトインETC2.0/純正ドライブレコーダー/バックモニター/先進運転支援技術/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/ステアリングスイッチ/シートヒーター

    本体価格
    533.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 

    本体価格
    185万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 1オナ/ナビ/Bカメ/BOSE/HKS/3連タコメータ-

    本体価格
    473万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 当社デモカー オリジナルECU 社外ボンネット GTウイング 社外Fフェンダー 社外Fバンパー ADVANホイール ビルシュタイン車高調 チタンマフラー エキマニ スポーツ触媒 ブレンボキャリパー

    本体価格
    485.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 レーダークルーズ・BSW・エマージェンシーブレーキ・純正9型ナビ・フルセグ・LEDヘッド・リアスポイラ-・カープレイ・純正18AW・ハイビームアシスト・LDW・リアフォグ・衝突軽減・SOSコール

    本体価格
    499.9万円

  • 日産 フェアレディZ Ver T GTウィング 社外バンパー 

    本体価格
    72万円

  • 日産 フェアレディZ E-GS130 L20エンジン

    本体価格
    280万円

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    応談

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  • ジャガー Eタイプロードスター Eタイプ シリーズ1 

    本体価格
    応談

関東
304
326.4万円
関西
111
465.1万円
東海
144
456.8万円
北海道
30
330.6万円
九州
82
450.2万円
東北
42
314.4万円
北陸・甲信越
37
398.2万円
中国
45
528.7万円
四国
23
415.4万円
地域別台数
関東
5
1430万円
関西
1
---
東海
3
1250万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとEタイプロードスターのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジャガー  Eタイプロードスター
524.2万円975.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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