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フェアレディZとフォーツーエレクトリックドライブを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   スマート  フォーツーエレクトリックドライブ
VS
54.8万円~1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 58万円~133.8万円
フォーツーエレクトリックドライブの相場表を見る
875台 中古車掲載台数 10台
  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 純正AW レザーステアリング クルーズコントロール Tバールーフ(開閉式) ABS パワステ パワーシート フロントフォグランプ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 6速MT/NISMOエアロ/黒半革シート/ETC/スマートキー/ストラーダナビ/地デジ/Bluetooth/純正19AW/HIDオートライト

    本体価格
    266.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンR ツインターボ 2by2 Tバールーフ 280馬力 5MT ツインターボ Tバールーフ BBS16AW レカロセミバケ MOMOステ HID フォグ 外オーディオ CD ターボタイマー エアコン付 PSPW Tベル交換済 車検令和10年4月

    本体価格
    433万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ ロゴ入りシート/メーカーナビ/バックカメラ

    本体価格
    317.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 タイプF BOSEサウンド/タイプF専用赤本革電動シート/シートヒーター/デジタルインナーミラー/キーレス/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 1オーナー/フジツボマフラー/BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/パドルシフト/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    180.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ウェッズスポーツ19AW 3眼LED フジツボマフラー カーウィングスナビゲーションシステム ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター BOSEサウンドシステム 電動格納機能/ヒーター付ドアミラー

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    261.3万円

  • 日産 フェアレディZ 240Z VQ35 公認 前後車高調 6速MT フルレストア済

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ステルスグレー400台限定登録済未使用車

    本体価格
    999万円

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    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    92万円

関東
325台
325.6万円
関西
129台
456.8万円
東海
147台
441.6万円
北海道
31台
375万円
九州
87台
433.5万円
東北
38台
315.6万円
北陸・甲信越
47台
382.7万円
中国
45台
518.3万円
四国
26台
417.5万円
地域別台数
関東
2台
83万円
関西
4台
101.2万円
東海
2台
80万円
北海道
0台
---
九州
1台
103万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
63万円
四国
0台
---

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フェアレディZとフォーツーエレクトリックドライブのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   スマート  フォーツーエレクトリックドライブ
524.2万円~975.3万円 新車時価格 295万円~410.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 2740×1560×1540  他
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) 74~82
FR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

スマートに追加設定された電気自動車

スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上(EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合)となっている。充電時間は0%から100%まで約8時間で完了する(ヨーロッパでの参考値)。リチウムイオンバッテリーは6年間/走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スマート  フォーツーエレクトリックドライブ フォーツーエレクトリックドライブ

VS

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は875台、フォーツーエレクトリックドライブの中古車は10台掲載しています。
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