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フェアレディZとSLCを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
54.8万円~1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 160万円~498万円
SLCの相場表を見る
870台 中古車掲載台数 41台
  • 日産 フェアレディZ 3.5 ロケバニエアロ ホケバニホイール

    本体価格
    200万円

  • 日産 フェアレディZ 2/2 

    本体価格
    380万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ※雹害未使用車・9速AT・レカロシート・BOSEサウンド・日産ナビ・全周囲カメラ・Bluetooth対応・フルセグTV・ETC2.0・パドルシフト・インテリクルーズコントロール・LEDオートライト・19インチ純正アルミホイール

    本体価格
    645万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO NISMO ワンオーナー 純正ナビ RAYS製純正ホイール バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    789万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST RAYS製純正19インチAW インテリジェントクルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター BOSEサウンドシステム 純正コネクトナビ フルセグTV 純正対向アルミキャリパー

    本体価格
    548万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ ワンオーナー・3型・ツインターボ・5速MT・VOLK RACING Gr.C 17インチアルミ・パワーシート・ETC

    本体価格
    537.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 革シート テイン車高調 17AW 外マフラー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT/VeilSide370Ver1Bodykit/VeilSide4本出マフラ-/ブリッツ車高調/WORK19AW/黒本革パワ-シート/シートヒーター/純正ナビゲーション/地デジTV/Bカメラ/ETC/PUSHスタート/HIDヘッドライト/リアスポイラ-/

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 6MT Bluetooth接続 電動格納ミラー オートエアコン スマートキープッシュスタート ETC ミュージックサーバー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    303.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9速AT 19インチAW ドラレコ BOSEサウンド シートヒータ パワーシート ワンオーナ LEDヘッドライト NCナビ TV TVキット バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 障害物センサ

    本体価格
    567.8万円

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    応談

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    本体価格
    249.8万円

関東
321台
321.5万円
関西
129台
453.8万円
東海
147台
439.6万円
北海道
32台
369.8万円
九州
87台
433.5万円
東北
38台
315.6万円
北陸・甲信越
45台
394.1万円
中国
44台
526.6万円
四国
27台
435.9万円
地域別台数
関東
17台
311.2万円
関西
8台
270.2万円
東海
6台
315万円
北海道
0台
---
九州
3台
309.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
349.5万円
中国
1台
219万円
四国
3台
253.6万円

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日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  SLC
524.2万円~975.3万円 新車時価格 530万円~720万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
2997 排気量(cc) 1595~1991
405~420 最高出力(馬力) 156~184
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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