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フェアレディZとRVRを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとRVRの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  RVR
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 107
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSE 純正ナビ リアカメラ ドラレコ パドル

    本体価格
    288.9万円

  • 日産 フェアレディZ バージョン T 6MT 

    本体価格
    155万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ヘリテージエディション フルセグBカメラETCHIDパドルシフト

    本体価格
    205.9万円

  • 日産 フェアレディZ ZT ワンオーナー 走行51000km

    本体価格
    498万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ ニスモ専用エアロ・シート・19インチAW

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 後期MT 純正ナビ BOSE HIDヘッド 禁煙車

    本体価格
    397.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 純正ナビ 社外AW キーレスキー

    本体価格
    55.6万円

  • 日産 フェアレディZ 2シーター L28エンジン ワタナベアルミ ナルディステアリング カーボンボンネット

    本体価格
    338万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 茶革シート BOSEサウンドシステム

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外ライト・テール・エンスタ

    本体価格
    65.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ クルコン Bluetooth

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    219.7万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    165万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証

    本体価格
    110万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ETC バックカメラ 9インチナビ 4WD

    本体価格
    237万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 後側方車両検知警報装置 車線逸脱警報装置

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  • 三菱 RVR 1.8 アクティブギア 4WD ワンオーナー 7.7型ナビ ETC 電動シート

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  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ FRドライブレコーダ

    本体価格
    245万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    85万円

関東
401
300.4万円
関西
133
473.6万円
東海
176
391.8万円
北海道
45
248.5万円
九州
131
373.2万円
東北
46
230.7万円
北陸・甲信越
31
382.5万円
中国
63
475.5万円
四国
35
353.7万円
地域別台数
関東
30
150.8万円
関西
9
186.7万円
東海
14
174.6万円
北海道
30
206.9万円
九州
7
192.1万円
東北
9
138.2万円
北陸・甲信越
7
134.1万円
中国
0
---
四国
1
229万円

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フェアレディZとRVRのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  RVR
524.2万円930.3万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
2997 排気量(cc) 1798
405~420 最高出力(馬力) 139
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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