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フェアレディZとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  エクリプススパイダー
VS
36万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
1018 中古車掲載台数 9
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 中期 AT 車高調 純正リアウィング 純正ブレンボキャリパー BOSEサウンド パドルシフト 純正ナビ バックモニター パワーシート シートヒーター アルミペダル ハーフレザー ETC ドラレコ

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 フェアレディZ S30Z SUツイン 前後車高調 縦デュアル

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    483万円

  • 日産 フェアレディZ S30Z L28 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 アミューズフルエアロ 全塗装(ミレニアムジェイド) WORKマイスターS1 3P 19インチ サクラム製マフラー HKS製車高調 ローダウン 6速マニュアル

    本体価格
    168万円

  • 日産 フェアレディZ クーペ 2シーター

    本体価格
    560万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BBS19インチAW HKSマフラー リアディフューザー 純正ナビ BOSE バックモニター Bluetoothオーディオ ハーフレザーシート シートヒーター ETC スマートキー プッシュスタートエンジン HID

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 純正ナビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    238万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ブルー内装 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    565万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 冬タイヤ付 電動オープンカー 社外20AW フル装備

    本体価格
    86万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS JMBスクレーパー18インチアルミ 黒本革シート 左ハンドル ローダウン ワンオーナー車 走行47193km クルーズコントロール キーレス CD 修復歴無し V6エンジン 革巻きステアリング

    本体価格
    156.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    82万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

    本体価格
    55万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS オープンカー・オートクルーズコントロール

    本体価格
    70万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ワイスピ仕様 フルカスタム 構造変更済

    本体価格
    172.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 2.0 逆輸入車 車高調 マフラー AP済み アンダーネオンライト

    本体価格
    198万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

    本体価格
    応談

関東
359
316.5万円
関西
124
468.8万円
東海
222
406万円
北海道
32
318.3万円
九州
95
455.1万円
東北
49
298.4万円
北陸・甲信越
42
477.9万円
中国
62
454万円
四国
33
461.1万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
185.4万円
東海
2
156.9万円
北海道
1
86万円
九州
2
76万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フェアレディZとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  エクリプススパイダー
524.2万円930.3万円 新車時価格 315万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
2997 排気量(cc) 2972
405~420 最高出力(馬力) 196
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は1018台、エクリプススパイダーの中古車は9台掲載しています。
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