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フェアレディZとミラージュセダンを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとミラージュセダンの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  ミラージュセダン
VS
39万円1179万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 59.9万円
ミラージュセダンの相場表を見る
863 中古車掲載台数 2
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 両側パワーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 BOSEサウンド シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 フェアレディZ 300ZX ZX50th anniversary/北米日産/71000マイル

    本体価格
    900万円

  • 日産 フェアレディZ S30 L28公認ソレックスタコ足マフラーフルバケシートオーバフェンダーSSR15AWタイヤ2026年式MOMOステローダウン

    本体価格
    816.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ 車庫保管 コンクールコンディション

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ NISMOマフラー TEIN車高調 純正19アルミ カーボンボンネット 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC 専用シート

    本体価格
    248万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 黒赤ハーフレザー Akebonoブレーキ BOSEサウンド シートヒーター

    本体価格
    537万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T ワンオーナー 禁煙車 登録時3751km 電動パワーシート 純正ナビTV バックカメラ BOSEサウンド 禁煙車 シートヒーター 純正3連メーター BSM  レーダークルーズ オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    499万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ タイプ380RS 300台限定車 アラゴスタ車高調

    本体価格
    604万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ Tバールーフ 5速MT 2by2 4型後期モデル ビスカスLSD 専用内装 KOSEI17インチAW 柿本改マフラー 3リッターV6 NAエンジン LEDヘッド LEDフォグ タイベル交換済

    本体価格
    190万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 禁煙車 6MT 専用チューニングコンピュータ ブラック加飾HIDヘッドライト RAYS製純正19インチAW 専用ダンパー RECARO製シート BOSEサウンドシステム レッドキャリパー バックカメラ

    本体価格
    451.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュセダン サイボーグツインカムターボ 

    本体価格
    210万円

  • 三菱 ミラージュセダン 1.5 VIE サルーンG 

    本体価格
    59.9万円

関東
294
317.7万円
関西
108
477万円
東海
169
439.8万円
北海道
31
303万円
九州
95
443.2万円
東北
44
295.1万円
北陸・甲信越
46
397.3万円
中国
45
482.2万円
四国
31
385.5万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  フェアレディZ   三菱  ミラージュセダン
524.2万円930.3万円 新車時価格 104.8万円253.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1690×1395  他
2997 排気量(cc) 1298~1998
405~420 最高出力(馬力) 88~205
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ランサーと共通化を図ったコンパクトセダン

ランサーとの違いはエンブレムのみで兄弟車といえるコンパクトセダンとなった。エンジンは多彩で1.3LのSOHC、1.5Lリーンバーン、1.5LDOHC、1.8LSOHC、1.8Lターボはいずれも直4、また1.6LのV6MIVEC、2Lのディーゼルターボと全7タイプを用意。ミッションは5MTに加え、ガソリンにはINVECS-II 4ATを採用し、FF/4WDが選べる。主要グレードには運転席用エアバッグが標準装備される。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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