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フェアレディZとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 16万円49.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 37
  • 日産 フェアレディZ 280Z-T 車高調 SPEED STAR MK-IIIアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    80万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ヘリテージエディション 後期 ニスモ19AW(LMZ5) 専用シート&内装

    本体価格
    294.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    498万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST BOSEサウンド 黒革 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    89.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 後期 1オーナー BOSEサウンド バックカメラ

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 NISMO専用装備

    本体価格
    1099.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ワンオーナー ボディカバー保管

    本体価格
    938万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 AirREXエアサス20AW STANCE

    本体価格
    130万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ETC Bモ二 9速AT 衝突被害軽減

    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    20万円

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    15万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 純正HDDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ETC/オートエアコン/インテリジェントキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20XJ-G 

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC ナビ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/純正16AW

    本体価格
    35万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC ナビ TV

    本体価格
    28万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M Bluetooth スマキ ナビ TV CD DVD AAC 電M

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 

    本体価格
    29万円

関東
389
295.2万円
関西
135
430.1万円
東海
172
389.9万円
北海道
50
242.5万円
九州
119
375.1万円
東北
35
222.5万円
北陸・甲信越
31
307万円
中国
60
436.4万円
四国
29
367.1万円
地域別台数
関東
17
28.8万円
関西
8
33.8万円
東海
1
39.6万円
北海道
2
26.3万円
九州
3
29.9万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
25万円
四国
3
28.2万円

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フェアレディZとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   日産  ブルーバードシルフィ
524.2万円930.3万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
2997 排気量(cc) 1498~1997
405~420 最高出力(馬力) 109~133
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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