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フェアレディZとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   日産  スカイラインクーペ
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 28.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 285
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MT/ブレンボキャリパー/3連サブメーター/キーレスエントリー/横滑り防止装置/HIDオートライト/純正18AW/リアスポイラー

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 8インチナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST アドバンRS-D19インチ ローダウン キセノンライト インテリジェントキー 純正ナビ・バックモニター BOSEサウンド Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    167万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ニスモマフラー/BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/HIDオートライト/鍛造19AW

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 整備記録17枚あり

    本体価格
    447万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 禁煙車 6MT 純正ナビ BOSEサウンドシステム バックカメラ 半革シート シートヒーター パワーシート HIDライト 純正アルミホイール ETC 電動格納ドアミラー プッシュスタート

    本体価格
    198.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済使用車/ナビ/バックカメラ/BOSE

    本体価格
    779.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 純正ナビ/TV/バックカメラ/純正19インチAW/ハーフレザーシート

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速マニュアル 純正メモリーナビ ニスモタワーバー HIDライト インテリキー

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    1180万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリ GTーR仕様 

    本体価格
    1780万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・I 車高調 社外マフラー&アルミ サンルーフ

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    335万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム スタイリッシュシルバーレザー 

    本体価格
    81万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 6速ミッション ブレンボキャリパー HID

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    420万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 社外ECU NISMO 2wayLSD ラルグス車高調 社外18インチAW 社外パワステクーラー 78ワークステール ドライブレコーダー レーダー探知機

    本体価格
    168万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 修復歴無し

    本体価格
    78.8万円

関東
373
316.9万円
関西
129
476.1万円
東海
221
391万円
北海道
35
300.6万円
九州
111
409.5万円
東北
54
292.5万円
北陸・甲信越
47
449.8万円
中国
61
452.9万円
四国
34
445.3万円
地域別台数
関東
92
346.5万円
関西
28
453.8万円
東海
54
403.1万円
北海道
12
281.4万円
九州
42
294.9万円
東北
12
234.2万円
北陸・甲信越
16
278.9万円
中国
25
376.4万円
四国
4
198.5万円

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フェアレディZとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   日産  スカイラインクーペ
524.2万円930.3万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
2997 排気量(cc) 3696
405~420 最高出力(馬力) 333
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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