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フェアレディZとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ロータス  エキシージSロードスター
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 620万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
961 中古車掲載台数 4
  • 日産 フェアレディZ 3.0 取扱説明書.保証書.ナビ.バックカメラ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 雹害車6 MTNissanConnectナビゲーションシステムバックモニター付き

    本体価格
    544.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST NISMOサスペンション NISMOトランクスポイラー 柿本マフラー ブレンボ 社外18アルミ ブラックレザーシート シートヒーター ケンウッドナビTV

    本体価格
    138万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO BOSEサウンド レカロシート 鍛造19AW

    本体価格
    288.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST レイズ製19インチアルミ鍛造ホイール 本革・スエード調ファブリックコンビシート(ヒーター付)4輪アルミキャリパー対向ピストンブレーキ(フロント4ポッド リヤ2ポッド)メカニカルLSD(リミテッドスリップデフ)

    本体価格
    658万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 禁煙 ミッドナイトパープル BOSEスピーカー フロアマット AppleCarPlay RAYS製鍛造19インチAW 純正ドライブレコーダー バックカメラ インテリジェントクルーズコントロール キッキングプレート シートヒーター

    本体価格
    638万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST カスタマイズドエディション ニッサンコネクトナビ 純正19インチアルミホイール BOSEサウンド バックカメラ フードデカール ボディサイドステッカー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    605万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正メモリーナビ/フルセグ AT9速 1オーナー クリアランスソナー LEDヘッドランプ V6ツインターボ 電格格納ミラー 純正19AW 禁煙車 バックモニター Bluetooth 2.0ETC

    本体価格
    779万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ティン車高調ワーク19AWパワークラフト可変バルブマフラー社外ナビDVD地デジBluetoothETCBカメ

    本体価格
    115万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正メーカーナビ フルセグ バックカメラ ETC BOSEサウンド 禁煙車 レカロシート フジツボマフラー シートヒーター HIDヘッドライト Bluetooth スマートキー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    118万円

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    688万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    620万円

関東
359
322.3万円
関西
109
484.8万円
東海
194
424.8万円
北海道
34
306.5万円
九州
88
436.4万円
東北
47
292.1万円
北陸・甲信越
42
525.3万円
中国
56
459.4万円
四国
32
504.3万円
地域別台数
関東
2
718万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
970万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ロータス  エキシージSロードスター
524.2万円930.3万円 新車時価格 880万円1060.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
2997 排気量(cc) 3456
405~420 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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