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フェアレディZとWRXを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとWRXの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  WRX
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 83万円1180万円
WRXの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 585
  • 日産 フェアレディZ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 後期/1オーナー/3連サブメーター/キーレス/ETC/横滑り防止装置/電動格納ドアミラー/HIDヘッドライト/純正AW/VQ35HRエンジン

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO ワンオーナー/6速MT/専用チューニングCPU(ニスモスポーツリセッティング済み)/NISMO専用エアロ/RAYS製19AW/レッドアルミキャリパ/YAMAHA製ダンパー/RECARO製バケットシート/カーウイングスナビ/BOSE/ETC/ドラレコ

    本体価格
    409.9万円

  • 日産 フェアレディZ 240ZG 車高調  ソレックス タコ足マフラー ワタナベアルミ アルミラジエーター

    本体価格
    2070万円

  • 日産 フェアレディZ 3000ZX 2/2 Tバー 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 社外マフラー BOSEサウンド 本革黒シート シートヒーター 電動シート ETC 純正18インチアルミホイール HIDヘッドライト 6速MT車両 CD・DVD再生 純正HDDナビ エアコン ドライブレコーダー純正ステアリング

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速MT/ニスモSチューンサス/フジツボマフラー/ブレンボキャリパー/BOSEサウンド/黒本革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/キーレス/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/鍛造18AW

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 1オーナー 禁煙車 スマートキー ETC プッシュスタート Bluetooth接続 電動格納ミラー 純正18インチアルミホイール フルセグテレビ

    本体価格
    94.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO NISMO専用装備 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    1029万円

  • 日産 フェアレディZ 2/2 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    211.9万円

関東
383
319万円
関西
121
479万円
東海
215
387.2万円
北海道
35
300.6万円
九州
114
421.6万円
東北
54
284.6万円
北陸・甲信越
48
435万円
中国
61
442.8万円
四国
30
512.7万円
地域別台数
関東
219
329.6万円
関西
58
334.2万円
東海
99
316.8万円
北海道
37
299.3万円
九州
28
298万円
東北
44
258.8万円
北陸・甲信越
56
254.5万円
中国
34
268.6万円
四国
10
387.4万円

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フェアレディZとWRXのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  WRX
524.2万円930.3万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
2997 排気量(cc) 1994~1998
405~420 最高出力(馬力) 300~329
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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