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フェアレディZとポルテを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとポルテの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  ポルテ
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
994 中古車掲載台数 722
  • 日産 フェアレディZ Z L28エンジン・構造変更済み・5MT

    本体価格
    330万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 検2年 キーレス ETC シートヒーター

    本体価格
    50万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ Tバールーフ FGKマフラー 純正16AW

    本体価格
    399万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正9インチナビTV Bカメラ

    本体価格
    960万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 純正HDD地デジナビ 革 BLTZ車高調 WORK20AW

    本体価格
    179万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST バーガンディ・6速・BOSEサウンド・GZOX済

    本体価格
    728万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 6速ミッション マット ナビ ETC

    本体価格
    645万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 TEIN車高調APEXマフラー 18インチホイール

    本体価格
    65万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS ツインターボ 2シーター BBS17AW セントラル20マフラー レカロ

    本体価格
    439.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ポルテ 1.5 G スマートエントリー セーフティセンス

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G スマートキー プッシュスタート Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ラフィネ フルセグナビ スマートキー付き

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    133.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G セーフティ エディション 買取車 1オナ 走行3800キロ 純正SDナビ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 横滑り 防止装置 バックカメラ 地デジTV

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ F 2年間距離無制限保証 社外7インチSDナビ

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 本州仕入 カーナビBカメラ スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙 CD DVD Bカメ ETC スマキー 片側電動

    本体価格
    20.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 後期モデル左ロングスライドPSドアHID

    本体価格
    26万円

関東
373
293.9万円
関西
130
433万円
東海
164
380.1万円
北海道
49
232.8万円
九州
119
345.2万円
東北
34
201.1万円
北陸・甲信越
35
350.5万円
中国
59
464万円
四国
31
364.7万円
地域別台数
関東
216
53.7万円
関西
69
50.5万円
東海
107
59万円
北海道
48
64万円
九州
76
54.1万円
東北
61
53.4万円
北陸・甲信越
77
53.9万円
中国
53
46.4万円
四国
15
46.6万円

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フェアレディZとポルテのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  ポルテ
524.2万円930.3万円 新車時価格 145万円224.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
2997 排気量(cc) 1329~1496
405~420 最高出力(馬力) 95~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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