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フェアレディZとC+podを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとC+podの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  C+pod
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 99万円143万円
C+podの相場表を見る
987 中古車掲載台数 63
  • 日産 フェアレディZ 3.5 禁煙車/純正18AW/キセノン/3連メーター

    本体価格
    130万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6速MT NISMOエアロ 社外マフラー ETC

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T フジツボマフラー・レザーシート

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ LEDヘッドライト フルノーマル車

    本体価格
    259万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 

    本体価格
    938万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 未使用車/BOSE/RAYS製AW

    本体価格
    738万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 純正HDDナビ バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター ノーマルルーフ 柿本マフラー18AW ウイング

    本体価格
    420.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    696.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 保証付き車検整備付き

    本体価格
    64.1万円

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  • トヨタ C+pod G ナビ ワンセグTV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    110万円

  • トヨタ C+pod G ポータブルナビ LEDライト キーレス

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ C+pod G トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

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    112万円

  • トヨタ C+pod G ナビTV 衝突軽減B 両席シートH コーナーS

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    119.8万円

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    99.8万円

  • トヨタ C+pod G スマートキー アクセサリーコンセント

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    107万円

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    113.3万円

  • トヨタ C+pod G 衝突軽減装置 内外録画ドライブレコーダー

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ C+pod C+pod G トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    120万円

関東
369
293.3万円
関西
129
433.1万円
東海
166
390.6万円
北海道
49
232.8万円
九州
119
349.1万円
東北
34
221.7万円
北陸・甲信越
35
350.5万円
中国
59
464万円
四国
27
377.6万円
地域別台数
関東
9
109.7万円
関西
22
114.9万円
東海
16
120.9万円
北海道
0
---
九州
5
125.7万円
東北
6
109.7万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
4
117.4万円
四国
0
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フェアレディZとC+podのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  C+pod
524.2万円930.3万円 新車時価格 165万円173.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) 12
FR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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