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フェアレディZとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
39万円1179万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 38万円228万円
ジェッタの相場表を見る
860 中古車掲載台数 10
  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    330.9万円

  • 日産 フェアレディZ S31改 フルレストア モーテック S31改 エアコン ラッピング モーテック

    本体価格
    1698万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ キセノンヘッドライト・外装仕上車

    本体価格
    158万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MT アミューズチタンマフラー 18インチアドバンTC2アルミホイール

    本体価格
    126万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 3連サブメーター/キーレス/ディスプレイオーディオ/革巻きステアリング/フルオートエアコン/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    110万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST インテリジェントクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープアシスト 盗難防止装置 シートヒーター バックモニター  展示・試乗車 清掃クリーニング済み

    本体価格
    720万円

  • 日産 フェアレディZ バージョンT 

    本体価格
    137万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 300ZX Tバールーフ 後期モデル最終型 オプションリアスポイラー TEIN車高調 ナビTVフルセグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    439万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速マニュアル 純正ブレンボ BLITZ車高調 社外GTウィング 運転席RECAROバケットシート 新品クラッチ

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    98万円

関東
290
307.2万円
関西
107
471.3万円
東海
179
428.9万円
北海道
31
310.3万円
九州
88
435.9万円
東北
44
308.9万円
北陸・甲信越
46
436.1万円
中国
43
477.5万円
四国
32
396.9万円
地域別台数
関東
1
160万円
関西
5
151.7万円
東海
1
38万円
北海道
1
148万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとジェッタのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
524.2万円930.3万円 新車時価格 289万円380万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
2997 排気量(cc) 1389~1984
405~420 最高出力(馬力) 150~200
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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