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フェアレディZとボーラを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとボーラの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 67.8万円139.9万円
ボーラの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 5
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速MT車

    本体価格
    659.8万円

  • 日産 フェアレディZ S30改 RB25エンジン公認車 レカロシート左右

    本体価格
    1180万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 禁煙 BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ 革シート HIDヘッド パワーシート シートヒーター 革巻きステアリング 18インチアルミ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    102万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビBカメラETC19AWアダクティブクルーズ

    本体価格
    729.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 雹害車 メーカー装着ナビ バックビューモニター ETC 革シート シートヒーター SOSコール

    本体価格
    591.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド 純正18インチAW

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO S-tune フロントスポイラー/リアスポイラー/リアアンダースポイラー 社外サイドステップ 純正18inAW BLITZ車高調 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T フルエアロ 革巻きステアリング ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    120万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ Tバールーフ/黒本革シート/前席パワーシート/電格ミラー/A/Tモードスイッチ/フォグランプ/オートエアコン/ETC/アルミペダル/純正16インチAW/ドライブレコーダー/

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO NISMOエアロ  RAYS鍛造ホイール

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD マニュアルトランスミッション

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ 2.0 Rotiform VCE 18インチホイール/KW車高調/STOPTECHキャリパー/Renownステアリング/USフロントバンパー/USサイドマーカー/USテールレンズ

    本体価格
    139.9万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

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    119万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

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    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

関東
372
317.4万円
関西
129
476.1万円
東海
221
391万円
北海道
35
300.6万円
九州
111
409.5万円
東北
54
292.5万円
北陸・甲信越
47
449.8万円
中国
61
452.9万円
四国
34
445.3万円
地域別台数
関東
4
90.7万円
関西
1
139.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとボーラのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  ボーラ
524.2万円930.3万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
2997 排気量(cc) 1984~2791
405~420 最高出力(馬力) 116~204
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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