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フェアレディZとボーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 20万円92万円
ボーラの相場表を見る
1006 中古車掲載台数 3
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 純正ナビ 半革シート 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    134万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T /BOSE/ハーフ革/フルセグナビBカメラ/ETC

    本体価格
    116万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T BOSE・社外19inch・BOSEサウンド・ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 RAYS19インチ純正アルミ エアロパッケージ

    本体価格
    660万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 後期仕様バンパーエアロ LEDヘッドライト

    本体価格
    229万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ フルノーマル記録簿付 バイキセノンライト

    本体価格
    299万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 中期 ETCドライブレコーダー

    本体価格
    57万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 1オーナー BOSEサウンド フジツボマフラー

    本体価格
    304.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 TEIN車高調 パワークラフトマフラー ナビTV

    本体価格
    68万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO チタンマフラー&車高調&ワーク20インチ

    本体価格
    352万円

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  • フォルクスワーゲン ボーラ V5 記録簿 CD USB入力 サンルーフ ETC

    本体価格
    20万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    92万円

関東
377
295.3万円
関西
137
430.9万円
東海
171
383.3万円
北海道
50
241.7万円
九州
118
369.3万円
東北
35
224.9万円
北陸・甲信越
31
306.8万円
中国
57
452.7万円
四国
30
340.3万円
地域別台数
関東
3
59.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとボーラのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  ボーラ
524.2万円930.3万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
2997 排気量(cc) 1984~2791
405~420 最高出力(馬力) 116~204
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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