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フェアレディZとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとティグアンの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 49万円650万円
ティグアンの相場表を見る
1026 中古車掲載台数 342
  • 日産 フェアレディZ 3.5 社外GTウイング 社外ナビ ETC

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ ワンオーナー車 5型 ツインターボ

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 検07.5 Dサス外マフラーETCナビTVキーレス

    本体価格
    54万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST BOSEサウンド トミーカイラ仕様  車高調

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6速MT ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速MT/BOSEサウンド/メーカーナビ

    本体価格
    678.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST フルエアロ WORK20インチ 黒革 6MT

    本体価格
    155万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6MT weds18AW 柿本マフラ- ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T フジツボマフラー・レザーシート

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 メーカー保証/社外20インチAW/車高調新品

    本体価格
    628万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 360°カメラ スマートキー2個

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  • フォルクスワーゲン ティグアン ライストン 4WD ETC ナビ TV バックカメラ

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    349万円

関東
388
293.7万円
関西
136
431.5万円
東海
175
387.9万円
北海道
50
241.7万円
九州
120
372.2万円
東北
35
224.9万円
北陸・甲信越
31
307万円
中国
60
436.4万円
四国
31
345.3万円
地域別台数
関東
121
363.3万円
関西
56
333.6万円
東海
48
341.9万円
北海道
26
288.9万円
九州
29
294.8万円
東北
12
261.3万円
北陸・甲信越
16
300.7万円
中国
25
362.6万円
四国
9
339.8万円

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フェアレディZとティグアンのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  ティグアン
524.2万円930.3万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
2997 排気量(cc) 1497~1968
405~420 最高出力(馬力) 150~193
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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