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スカイラインクーペとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインクーペ   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
48.5万円1280万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 98万円230万円
アルファGTVの相場表を見る
228 中古車掲載台数 7
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    279万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT サンルーフ・マフラー・禁煙車・記録簿・テイン車高調・BOSEサウンド・DVD・リアスポイラー

    本体価格
    100万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリ GTR仕様 レストア歴有 L28改3.2L公認 ソレックス44 フルチューン ステンタコ足 ステンデュアルマフラー 71Cミッション ケンメリGTR純正白ガラス 前後車高調 ハヤシ10J鏡面バフ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT (禁煙車)(黒半革)(メーカーナビ)(バックカメラ)(サイドカメラ)(Bluetooth接続)(ビルトインETC)(HIDヘッドライト)(スマートキー&プッシュスタート)(純正18インチAW)

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ RS 2ドアクーペ・前期モデル・走行87000キロ・DOHC16バルブ・ノーマル車・RS WATANABEアルミ

    本体価格
    333万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 純正HDDナビ バック&サイドカメラ ETC 左右パワーシート CD/DVD Bluetoothオーディオ スマートキー/プッシュスタート デュアルオートエアコン HIDライト 純正アルミ 保証書/取説/記録簿 スペアキー

    本体価格
    55.1万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 5速MT載替公認 車高調(ブリッツ)インタークーラー(ブリッツ)デジタルインナーミラー フルエアロ マフラー エアクリーナ ホイール(WORKEMOTION)ディスプレイオーディオ ETC セキュリティ

    本体価格
    612.7万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 9/23ま で 最 大 7 0 0 0 0 プ レゼ ン ト 禁煙車 6速MT 純正ナビ TEIN車高調 ブレンボキャリパー NISMO純正フルエアロ フジツボ社外マフラー 半革シート パワーシート ETC HID

    本体価格
    159万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    249万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT-V 純5MT ターボ エアロ

    本体価格
    730万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    143.3万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 6MT レッドレザー トランクスポイラー 社外オーディオ ETC

    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 左ハンドル/5速MT/タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済/定期点検記録簿付/運転席レカロシート/メーター管理システムチェック済/テスト走行済

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    230万円

関東
76
345.1万円
関西
20
377.9万円
東海
45
617.4万円
北海道
12
405.1万円
九州
29
334.4万円
東北
13
353.2万円
北陸・甲信越
11
389.1万円
中国
18
481.8万円
四国
4
443.8万円
地域別台数
関東
3
157.1万円
関西
3
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  スカイラインクーペ   アルファ ロメオ  アルファGTV
369.6万円516.2万円 新車時価格 396.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
3696 排気量(cc) 1969~3179
333 最高出力(馬力) 150~240
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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