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スカイラインクーペとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとSクラスの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   AMG  Sクラス
VS
38万円1065万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 123.8万円958.8万円
Sクラスの相場表を見る
323 中古車掲載台数 32
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25 タイプS WORK17インチアルミ 車高調

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6MT RAYS19インチAW 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    251万円

  • 日産 スカイラインクーペ RS-Xターボ ターボC

    本体価格
    235万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP ワンオーナー車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    86万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT-E L 

    本体価格
    506万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2HT GT-R仕様 RB25公認 インジェクション 4輪エアサス公認

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS WORK マイスター19インチAW 社外マフラー

    本体価格
    178万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ GTターボ仕様 CST18インチ エアロ 5MT

    本体価格
    588万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 純正5MT フルノーマル HICAS 純正16AW

    本体価格
    359万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 5速MT/車高調/柿本マフラー/WORK18AW

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラス S63 ロング 後期 左H レーダーセーフティ ナイトビュー

    本体価格
    420万円

  • AMG Sクラス S55L VITT コンプリート

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S63 ロング ダイナミックPレダーセフティHUDエキゾース

    本体価格
    399万円

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング 弊社管理ユーザー様仕入 D車 左ハンドル

    本体価格
    565万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 後期/サンルーフ/AMG

    本体価格
    385万円

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング Wサンルーフ 黒革 ナビ&全方位カメラ

    本体価格
    683万円

  • AMG Sクラス S65 ロング ファーストクラスパッケージ クーラーボックス・サンルーフ・禁煙車

    本体価格
    958.8万円

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング 純正65仕様 ダイナミックP 1.8万K TV走行可

    本体価格
    768万円

  • AMG Sクラス S63 ロング ダイナミックPKG SR 社外マフラー

    本体価格
    477万円

  • AMG Sクラス S63 ロング AMG S63  正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
125
380.2万円
関西
28
388.8万円
東海
60
312.9万円
北海道
11
424万円
九州
40
491.3万円
東北
15
360.9万円
北陸・甲信越
13
331.3万円
中国
27
331.6万円
四国
4
313万円
地域別台数
関東
10
660.1万円
関西
7
499.4万円
東海
9
358.5万円
北海道
0
---
九州
3
389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
571.6万円
四国
0
---

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スカイラインクーペとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   AMG  Sクラス
369.6万円516.2万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
3696 排気量(cc) 5461~5980
333 最高出力(馬力) 585~630
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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