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スカイラインクーペとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとM2クーペの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   BMW  M2クーペ
VS
54.8万円1284万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 299.8万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
258 中古車掲載台数 96
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP サンルーフ/黒革シート/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/サイドカメラ/Bluetooth/スマートキー2個/ワンオーナー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 社外エアロ リアスポイラー CUSCOタワーバー 柿本マフラー HKSエアクリ NARDI ETC

    本体価格
    458万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    269万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM RB25ターボ/インタークーラー/オイルクーラー/柿本改マフラー/社外エアロ/社外アルミホイール/車高調/BRIDEシート

    本体価格
    287万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT ケンメリ GT-R仕様 L28公認 GTベース L28改3リッター ガレージ保管 ソレックス タコ足 50パイディアルマフラー フロント/リアフェーンダー ダクト製作 レカロブラックレザーシート

    本体価格
    1180万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 車検R9年7月

    本体価格
    350万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT /オークション評価4.5点/純正DVDナビ/社外HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/フルセグTV/ビルトインETC/パワーシート/リアスポ/純正アルミ

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM ボディセミレストア済み 2名乗車公認 ワンオフロールバー 326パワー車高調 純正5速MT ターボ スポット増し

    本体価格
    490万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 急上昇R32車両

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    548万円

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    819万円

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    本体価格
    838万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ヴァーネスカレザー黒ブルーステッチ ハイラインPkgアラームS Rプライバシーガラス ハーマンカードン タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット Mライトシャードーライン Mシートベルト

    本体価格
    738万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 禁煙1オーナー/OPハイラインPKG/衝突軽減ドライビングアシスト搭載/14.9インチナビ/リアカメラ/前後ドラレコ/レーダー/ヴァーネスカ革Mスポーツシート/Mスポーツサスペンション/4本出エギゾースト/レッドキャリパー

    本体価格
    748万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ワンオーナー ハイラインPKG ヴァーネスカレザーコニャック harman/kardonサウンド M専用4本出しエグゾースト M専用アルミホイール BMWヘッドアップディスプレイ サテンプロテクションガラス ACC

    本体価格
    745万円

関東
88
352.6万円
関西
19
396.7万円
東海
46
433.3万円
北海道
14
339.5万円
九州
36
284.8万円
東北
14
276.6万円
北陸・甲信越
14
330.8万円
中国
23
448.3万円
四国
4
301.3万円
地域別台数
関東
42
753.7万円
関西
19
717.3万円
東海
25
728.7万円
北海道
4
747.6万円
九州
1
398万円
東北
2
794万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
2
783万円

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日産  スカイラインクーペ   BMW  M2クーペ
369.6万円516.2万円 新車時価格 958万円1031万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
3696 排気量(cc) 2992
333 最高出力(馬力) 460~480
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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