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スカイラインクーペとパシフィカを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとパシフィカの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   クライスラー  パシフィカ
VS
54.8万円1284万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 88万円
パシフィカの相場表を見る
255 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS バック&サイドカメラ 電動シート

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS ワンオーナー 純正19アルミ 純正ビックキャリパー 純正トランクスポイラー ハーフレザーシート 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS バックモニタ ビスカスLSD 4WAS 純ナビ ETC

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ エンジンOH F1タービン 全塗装済

    本体価格
    850万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 社外20inアルミ 車高調ローダウン アンダースポイラー ハーフレザー パワーシート ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP ワンオーナー/サンルーフ/BOSEサウンド/フォーブ革シート/シートヒーター/HID/アクティブAFS/パワーシート/ポジションメモリー/プラズマクラスター内臓左右独立AAC/サイド・バックカメラ/HDDナビ/フルセグ/DVD/ETC

    本体価格
    184.1万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 6速MTレカロシート

    本体価格
    100.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2000RS 2000RS/2.0/DOHC/5速マニュアル/走行3.9万km/鉄仮面/RSワタナベ16インチホイール/グレーファブリックシート/ゴールドカラーサイドデカール/右ハンドル

    本体価格
    530万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純5MT 車高調 18AW マフラー エアロ HID

    本体価格
    555万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー パシフィカ GIMMICフルエアロ 24インチアルミ レザーシート サンルーフ 2ndキャプテン

    本体価格
    88万円

関東
87
353.7万円
関西
18
379.7万円
東海
47
430.3万円
北海道
13
331.4万円
九州
35
291.4万円
東北
14
276.6万円
北陸・甲信越
14
330.8万円
中国
23
448.3万円
四国
4
301.3万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スカイラインクーペとパシフィカのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   クライスラー  パシフィカ
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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