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スカイラインクーペと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペと458スペチアーレの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
54.8万円1284万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 6980万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
254 中古車掲載台数 8
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    239万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS USDM USテールランプ 純正US加工ヘッドライト アローズ車高調 パワークラフト製マフラー 2wayLSD メーガンレーシング製アーム レカロ スリットローター GT-R純正20インチ

    本体価格
    215万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-X 最終モデル

    本体価格
    1015万円

  • 日産 スカイラインクーペ RSーX ターボ 

    本体価格
    332万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 禁煙車/純正HDDナビ/CD/FM/AM/ETC/黒半革/前席パワーシート/パワーモード/スノーモード/AAC/本革ステア/ステアスイッチ/オートライト/純正AW/純正フロアマット/保証書/スマートキー

    本体価格
    63.6万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP カスタム車/SARD触媒/326車高調/ハイブリッドサス/ワンオフ部品/フェンダー加工/足回りアーム/ナビ/ETC/全塗装

    本体価格
    190万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2HT  RB25NAソレックス仕様 ハコスカ KGC10改  RB25エンジン公認

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 6速MT

    本体価格
    157.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 

    本体価格
    135万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    79万円

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  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT ディーラー車2トーンエクステリア(バイカラー)カーボンファイバーリアディフューザー・アンダードア・フロントスポイラー

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    応談

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    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT フロントリフティングシステム・LEDカーボンステアリング・ツートンエクステリア・ホワイトレヴカウンター・シートヘッドレスト跳馬刺繍(ROSSO)・3Dファブリックカラー・フロアマット・HI-FIプレミアムサウンド

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 

    本体価格
    7498万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT NARTレーシングストライプ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 正規D車 20インチ鍛造AW ストライプ有

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車 NARTレーシングストライプ フロントリフトシステム カーボンファイバーサイドフィン

    本体価格
    応談

関東
85
368.8万円
関西
21
378.5万円
東海
45
442.9万円
北海道
15
328.6万円
九州
35
281.2万円
東北
14
276.6万円
北陸・甲信越
14
327.9万円
中国
21
482.3万円
四国
4
301.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
4
7352.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

スカイラインクーペの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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スカイラインクーペと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   フェラーリ  458スペチアーレ
369.6万円516.2万円 新車時価格 3290万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
3696 排気量(cc) 4497
333 最高出力(馬力) 605
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は254台、458スペチアーレの中古車は8台掲載しています。
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