| 日産 スカイラインクーペ | ホンダ フリードスパイクハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
28.9万円～977万円
スカイラインクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
14.8万円～229.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る |
| 295台 | 中古車掲載台数 | 148台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
スカイラインクーペとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
| 日産 スカイラインクーペ | ホンダ フリードスパイクハイブリッド | |
|---|---|---|
| 369.6万円～516.2万円 | 新車時価格 | 214.9万円～238万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4655×1820×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1695×1715 |
| 3696 | 排気量(cc) | 1496 |
| 333 | 最高出力（馬力） | 88 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.9～9.7km/L | 10.15モード燃費 | 24km/L |
|
北米を見据えた、FRスポーティクーペ 米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー＆ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL（バルブ作動角・リフト量連続可変システム）を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS（4輪アクティブステア）をスポーツグレードに標準装備。（2007.10） |
解説 |
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
スカイラインクーペとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
スカイラインクーペとフリードスパイクハイブリッドの比較トップへ
スカイラインクーペとフリードスパイクハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スカイラインクーペとフリードスパイクハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は295台、フリードスパイクハイブリッドの中古車は148台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
