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スカイラインクーペとカペラを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとカペラの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   マツダ  カペラ
VS
39.8万円888万円
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中古車相場 38万円75万円
カペラの相場表を見る
338 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD 5F

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GT GT-R仕様 フルエアロ RAYSアルミホイール

    本体価格
    375万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-XE ノーマル保証書取説記録簿スペアキー

    本体価格
    1924万円

  • 日産 スカイラインクーペ RSーX ターボ 

    本体価格
    332万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ URASワイドフェンダー GT-R仕様

    本体価格
    678万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT ブレンボ 純正6速MT

    本体価格
    89万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT-EX 

    本体価格
    475万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 純正5MT フルノーマル HICAS 純正16AW

    本体価格
    359万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 55thリミテッド 55台限定車 レッドレザー SR OPマフラー

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM ターボ 新品コンプリート製作車 純エアロ

    本体価格
    450万円

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  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ キーレス エアコン

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ スーパーカスタム 純正5速 絶滅危惧種 走行51000キロ

    本体価格
    158万円

  • マツダ カペラ SG EXTRA 

    本体価格
    応談

関東
136
364.4万円
関西
30
365.5万円
東海
57
312.9万円
北海道
16
307.4万円
九州
38
507.3万円
東北
13
309.8万円
北陸・甲信越
18
316.9万円
中国
28
332.1万円
四国
2
422万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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スカイラインクーペとカペラのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   マツダ  カペラ
369.6万円516.2万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
3696 排気量(cc) 1839~1998
333 最高出力(馬力) 100~170
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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